Modell F01/F02 |
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19.03.2014, 20:07
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Frechen
Fahrzeug: 750 F4 AH - VW Iltis - VW Golf VI Cabrio - VS 1400 - EBike - 911(991) Carrera S4 Cabrio - Ford Ranger -
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Problem: Fingerdruck Türe schliessen
Irgendwie muss ich bei der Fahrertür immer fester auf das Schloss drücken dass die Türe sich verschliesst. Bei den anderen Türen ist alles okay. Aber die benutze ich so selten als Fahrer. Bei BMW meinte mann dass die ganze Elektronik raus muss. Natürlich der Griff wieder in Wagenfarbe lackiert.
Ist das nicht ein wenig oversized? Könnte man dem nicht mit was Öl auf die Pelle rücken? Sehe da bei den Preisen schon wieder einen halben Urlaub flöten gehen. Jemand eine Idee? Klar, die Gebraucht Garantie anwerfen.
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19.03.2014, 20:48
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 730d F01, 911 Carrera 4S, 530xd touring (F11), 530d (G30)
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Da wird dir leider nichts anderes übrig bleiben, habe das ganze theater schon vier mal mitgemacht. Die dinger werden mit der zeit einfächer schwächer und verlangen immer mehr druck, bis nichts mehr geht.
Ein griff ist gerade mal ein halbes jahr alt oder jung und es fängt wieder an.
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19.03.2014, 21:06
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Frechen
Fahrzeug: 750 F4 AH - VW Iltis - VW Golf VI Cabrio - VS 1400 - EBike - 911(991) Carrera S4 Cabrio - Ford Ranger -
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Meine diplomatische Antwort: KACKE
Hast Du einen Preis für mich? Dann entscheide ich ob ich die Gebrauchtgarantie anwerfe oder lieber so bezahle.
Vielleicht von hinten nach vorne tauschen?
Aber Danke für Deinen Kommentar.....
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19.03.2014, 21:17
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 730d F01, 911 Carrera 4S, 530xd touring (F11), 530d (G30)
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Prompt kann ich keinen genauen preis sagen aber ich werde mal in den unterlagen nachschauen. Aber ich glaube so um 600-700 für vorne, aber nagelt mich nicht fest.
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19.03.2014, 21:19
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Frechen
Fahrzeug: 750 F4 AH - VW Iltis - VW Golf VI Cabrio - VS 1400 - EBike - 911(991) Carrera S4 Cabrio - Ford Ranger -
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pohhh...Danke. Und schon habe ich mich entschieden.
Naja, wenn eine neue Fernbedienung schon 273 Euro kostet.
Lass gut sein. Präziser braucht es nicht.
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20.03.2014, 07:40
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#6
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Der Türgriff wird mit Lack um die 500€ kosten. Aber sind die Dinger wirklich so anfällig wie beim E65? Andere Marken kriegen das doch auch hin...
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20.03.2014, 08:35
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 730d F01, 911 Carrera 4S, 530xd touring (F11), 530d (G30)
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Guten Morgen,
ich weiss nicht wie anfällig diese beim E65 waren aber bei den F01 kenne ich mittlerweile wirklich viele die nicht mehr die ersten Griffe an der Tür haben.
Selbst der Meister beim hat mir erst kürzlich erzählt, dass die Dinger wie warme Semmeln weg gehen
Was mich eigentlich am meisten nervt, ist die Tatsache, das nach dem Tausch an jeder Tür die Beleuchtung unterschiedlich stark leuchtet, selbst die Beleuchtung wird irgendwie von Zeit zu Zeit schwächer.
Eigentlich sollte man wenn ein Griff kaputt ist, gleich alle vier Tauschen das das Design nicht flötten geht Ich weiss allerdings nicht wie die €+ das bewerten würde, spaßhalber sollte man das mal beantragen )
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20.03.2014, 19:40
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Zitat:
Zitat von robbmw
Guten Morgen,
ich weiss nicht wie anfällig diese beim E65 waren aber bei den F01 kenne ich mittlerweile wirklich viele die nicht mehr die ersten Griffe an der Tür haben.
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Ich weiß, wie anfällig die Griffe des Komfort-Zugangs beim E65 waren. Die Werkstatt hatte das nach 10 Versuchen in 2 Jahren nicht in den Griff bekommen. Das war letztlich der Hauptgrund, auf den F01 zu wechseln. Seit dem kein Problem mehr.
__________________
Gruß
MrOsprey
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