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Alt 14.03.2018, 15:50   #11
Schnippel
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Registriert seit: 24.11.2017
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Fahrzeug: E65-745i (10.02)
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Ich denke ich habe das Problem gefunden. Es ist die Ventildeckeldichtung und das auch noch auf beiden Seiten an den gleichen Stellen.
ich hoffe, dass alles auf den Fotos zu erkennen ist.
Angehängte Grafiken
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Alt 14.03.2018, 16:06   #12
Andi_45
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Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65-745i(05.03)
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Die sind zwar auch gern genommen.. aber davon wird kein Ölfleck von 20cm Kommen.. die schwitzen ja nur.

Ich tippe immernoch auf Lichtmaschinenhalter.. das siehst du nur von unten, nachdem du die Wanne abgeschraubt hast.
Andi_45 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2018, 16:33   #13
Schnippel
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dann schwitzen die aber ganz schön dolle. Das Öl tropft aber oberhalb der Lichtmaschine. Wenn, dann würde ich die Lichtmaschinendichtung auch gleich mit wechseln lassen.
Mir fehlt nur noch jemand der es machen kann.
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Alt 14.03.2018, 18:37   #14
peterpaul
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Andi_45 Beitrag anzeigen
D.....
Lichtmaschinenhalter.. das siehst du nur von unten, nachdem du die Wanne abgeschraubt hast.
Ich denke da reicht es die Verkleidung unten abzunehmen - die Ölwanne kann sicherlich dran bleiben
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2018, 18:47   #15
Schnippel
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Ort: Grasheim
Fahrzeug: E65-745i (10.02)
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die Verkleidung unten hatte ich ab, habe auch Fotos gemacht, sind aber nichts geworden.
Schnippel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2018, 19:53   #16
Andi_45
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Ich denke da reicht es die Verkleidung unten abzunehmen - die Ölwanne kann sicherlich dran bleiben
Ich meinte auch die Motorschutzwanne.. nicht die Ölwanne.
Andi_45 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2018, 20:06   #17
Puddlejumper
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Du glaubst nicht, wenn die Dichtung des Lagerbocks durch ist, wie die Scheibe der Lima etc samt Riemen die Brühe herumschleudern....
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2018, 20:16   #18
Andi_45
Mitglied
 
Benutzerbild von Andi_45
 
Registriert seit: 24.01.2016
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65-745i(05.03)
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Mehr als Tips geben kann man dann auch nicht..

Die Dichtung vom Limahalter hällt nunmal auch was zurück.. schliesslich kommt da auch ein Ölkühler ran.

Dagegen ist das Geplänkel was oben bei den VDD nichts..

Aber mach deine VDD die können natürlich auch gemacht werden.
Andi_45 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2018, 20:42   #19
Didony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Didony
 
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW E65 750i (08.07)
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Du glaubst nicht, wenn die Dichtung des Lagerbocks durch ist, wie die Scheibe der Lima etc samt Riemen die Brühe herumschleudern....
Bei mir war alles verölt der ganze Motor von unten und das Getriebe bis fast hinten. Hatte ich gerade erst Anfang Dezember.
Didony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2018, 20:49   #20
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Bei mir war auch durch die defekte Lima Lagerbock Dichtung alles verölt bis hoch.
Puddlejumper ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
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