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Alt 22.09.2014, 10:00   #11
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich habe am Wochenende mal genau auf das Verhalten des Windabweisers geachtet:

Bei exakt 135 km/h fährt er ein Stück herunter, dadurch werden die Windgeräusche etwas weniger. Ab 100 km/h fährt er wieder ganz herauf.

Also doch geschwindigkeitsabhängig gelöst, das Ganze.
BMW wollte mir das nicht glauben, als ich das erste Mal wegen der Klappergeräusche da war.
__________________
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Alt 22.09.2014, 22:16   #12
retovonwartburg
BMW 730d F01 (Schweiz)
 
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Registriert seit: 26.06.2003
Ort: Stans
Fahrzeug: F01-730d (03.2009)
Standard

Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
Bei exakt 135 km/h fährt er ein Stück herunter, dadurch werden die Windgeräusche etwas weniger.
Bleibt dennoch die Frage, was dieses «Verhalten»*bringen soll. Für mich müsste der «Windverstärker» … äh … «Windabweiser» bei viel geringeren Geschwindigkeiten runterfahren. Denn wer fährt schon bei 135 km/h mit offenem Schiebedach.

Ganz abgesehen, dass man ausschliesslich in Germanien legal mit 135 km/h rumfahren kann. Aber DAS ist definitiv ein anderes Thema.
retovonwartburg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2014, 08:03   #13
The Stig
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Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Aber vielleicht kann man das umcodieren...Hoffnung...
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2019, 19:30   #14
Newton
schraubender Fahrer
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Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü
Standard

Gibt es in dieser (alten) Geschichte noch Neuigkeiten ? Ich bin vom E32 bis zum E66 immer auch bei Autobahntempo mit offenem Schiebedach gefahren, das geht jetzt aber bereits bei 80km/h nicht mehr gut. Dafür ist das Glasschiebedach auch mit offenem Innenteil leise

Windabweiser habe ich sicherheitshalber gegen neuen getauscht, minimal besser, bis 60km/h sag ich mal jetzt okay. Klappern tut bei mir nix, aber das rascheln und rauschen ist lauter als bei JEDEM anderen Auto das ich bisher hatte. Schiebedach Grundeinstellung ("Initialisierung") habe ich mehrmals gemacht in den letzten Monaten. Auch kein Unterschied.

Freie Werkstatt meinte "raus mit dem Ding", dann zieht es aber auf der Rückbank bei meiner Kleinen
__________________
--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
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Alt 13.11.2022, 17:16   #15
Newton
schraubender Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Newton
 
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü
Standard

Ich bin gerade am wechseln auf einen Vor-LCI 760LI und da war meine Hoffnung, dass sich das Rascheln bei offenem Schiebedach behebt. Pustekuchen - ich werde mal wieder das "Fliegengitter" tauschen auf Verdacht, aber auch mein 750er ist nur minimal leiser - gibt es irgendeine Abhilfe ?

Das Fliegengitter("Netzkeder" in BMW-Sprache) verliert einereits mit den Jahren Vorspannung, raschelt aber andererseits scheionbar auch im Neuzustand bereits.

* Im TIS sind alle möglichen Klappergeräusche beschrieben, bei mir klappert aber nix.
* Initialisierung des Schiebedach ist auch nie schlecht
* Für zukünftiges Nachschauen(ich habe bei einer spontanen Internetrecherche auch mal wieder genau meinen eigenen Beitrag gefunden nach Jahren Das Fliegengitter ist beim Windabweiser dabei, Teilenummer 54107209210

Geändert von Newton (13.11.2022 um 17:44 Uhr).
Newton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2022, 17:38   #16
Bastl
V12-infiziert
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Das Schiebedach offen ist leider eine echte Zumutung…
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
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