750i mit AGS - Verhalten der WÜK

[Zlatko]

Zitat von Aprilscherz

Was mich verwundert ist dass AGs angeblich bis 45 herunter den 4. halten soll.
Das fände ich genial wenn das beim fuffi (meinem, EGS) so wäre.. Nur hat weder Norbert so etwas bestätigt der hat ja AGs, u d auch mein iL den ich hatte hat das definitiv nicht gemacht.
Abgesehen davon dass ein Serien Fuffi bei 60 genau 1000 Touren macht und bei 45 im Leerlauf sein würde.
Wie gesagt die Maschine würde es schon machen.
Ich bin nur sehr verwundert, hat hier so auch nie einer gesagt dass das ginge (ich hätte ja schon einmal danach gefragt, denn bei mir geht's ja drum dass das einzige was mich nervt ist, dass der in die 4 nie schaltet bis ich punkt 75 erreiche (2000 Touren mit meiner i=3,25er HA)
Das kann schon mal nervig sein, unnötige Hektik im 3. Gang und im städtischen verkehr/ausfallstrasse..
Wo du eben auch nicht mal Eben bis 75 beschleunigen darfst um den 4.gang zu bekommen.
In meinem 500er SL von 91 kenne ich es so, der schaltet bei ganz knapp über 40 in die 4.
Ist aber zugegeben auch über 10% kurzer übersetzt von Haus aus.

Schaltvorgang von 3-4 bei Tacho 75 Km/h ist aber beim Serienfuffi - zumindest mit 3,15er HA - nicht normal. Mein 750iL mit AGS schaltet exakt bei Tacho 60 hoch in die 4 und lässt den Gang bis etwa 45-50 Km/h Tacho eingelegt.
Deine Angaben bzgl. der Drehzahlen bei 45 bzw. 60 Km/h relativieren sich ja durch die offene WÜK bzw. den Wandler...