Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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28.11.2017, 14:42
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Zitat:
Zitat von 550er
@Forty-Eighter
Wenn dann zuhoch... oder?
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Nein, zu gering.
Je geringer die Viskosität, desto dünnflüssiger. Je höher, desto dickflüssiger.
50 m²/s stellt eine höhere Viskosität als 100 m²/s dar.
__________________
Forty-Eighter
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28.11.2017, 15:04
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#12
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Hecksaugschalter
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
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Richtig... und somit ist der Öldruck bei 10W-60 wenn überhaupt zu hoch und nicht zu gering.
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28.11.2017, 15:16
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Physik war nicht deine Stärke oder
SAE 30 Viskosität (XW30-Öl): 9,3 mm²/s
SAE 60 Viskosität (XW60-Öl): 21,9 mm²/s
-> SAE 60 Viskosität geringer, da Fließverhalten besser.
Gutes/"besseres" Fließverhalten führt bei Bauteilen, welche alle eine Toleranz haben, dazu, dass das Öl besser besser durch die Spalten, welche durch die Toleranzen des Baugruppenverbunds entstehen, fließen kann.
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28.11.2017, 15:24
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#14
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Hecksaugschalter
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
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28.11.2017, 15:27
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Zitat:
Zitat von 550er
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Ohje Ohje lesen ist also auch nicht deine Stärke
Von mir aus kannst du dir die Gesetze der Physik gerne zurecht biegen
Nebenbei ein Zitat, vllt. glaubst du ja anderen Quellen: "Die Viskosität wird häufig in der Druck- und Beschichtungsindustrie als
Parameter zur Prozesssteuerung eingesetzt. Liegt eine zu niedrige Viskosität
vor, so neigen die Produkte zum Fließen..."
Geändert von Forty-Eighter (28.11.2017 um 15:33 Uhr).
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28.11.2017, 15:29
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#16
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Hecksaugschalter
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
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Jetzt wirds dann langsam peinlich...
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28.11.2017, 15:35
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#17
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Noot Noot
Registriert seit: 29.09.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 728i 12/1996
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*duckundweg*
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28.11.2017, 15:36
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Zitat:
Zitat von Benzo
*duckundweg*
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Hier kannst du es noch mal nachlesen 550
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28.11.2017, 15:38
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#19
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Hecksaugschalter
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
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Ich bin raus Jungs....
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28.11.2017, 15:41
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Zitat:
Zitat von 550er
Ich bin raus Jungs....
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Gute Entscheidung
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