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Alt 25.02.2018, 22:08   #11
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Einfach nur farbloses Glysantin.
Wieviel Mühe soll die Pumpe denn für eine zäh fließende Masse aufwenden um es von Kissen zu Kissen hin u. her zu schupsen?
Und dieses Glysantin würde bei den jetzigen Temperaturen auch nicht einfrieren.
__________________
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Alt 16.03.2018, 09:08   #12
illivanilli
Langjähriges Mitglied
 
Benutzerbild von illivanilli
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Altomünster
Fahrzeug: 740Le G13, 740i E65 LCI mit BRC-Anlage, 850ci, Z4 3.0 & Mercedes 240d W123
Top!

Kurzer Zwischenstand:

Nachdem mir der Kostenvoranschlag für einen neuen Aktivsitzmotor zu hoch war, haben wir den Motor vom Fahrersitz ausbauen lassen und die Jungs beim Ray haben den Motor bzw. die Antriebswelle wieder gangbar machen können. Bis jetzt läuft er wieder

Somit mein Rat an alle mit dem gleichen Fehlerbild.
Nicht sofort den Aktivsitzmotor tauschen, sondern erstmal versuchen diesen wieder gangbar zu machen.

An dieser Stelle möchte ich mich beim Andi Mayerhofer bedanken, der mir nochmals eindringlich dazu geraten hat.

Die Erfahrungen von den Fachmännern bzw. Fachfrauen zeigen, dass diese Motoren nicht so leicht kaputt gehen, sondern sich irgendwie nur verkanten und das Steuergerät dann zum Schutz abschaltet.

Somit weiterhin viel Spaß mit euren Bimmern und allzeit gute Fahrt.
Bernhard
illivanilli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2018, 11:37   #13
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Morgen Bernhard,

vielen Dank für die Rückmeldung!

Du meinst bestimmt den Motor, der die Nockenwelle antreibt oder?
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2018, 07:24   #14
illivanilli
Langjähriges Mitglied
 
Benutzerbild von illivanilli
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Altomünster
Fahrzeug: 740Le G13, 740i E65 LCI mit BRC-Anlage, 850ci, Z4 3.0 & Mercedes 240d W123
Top!

Hallo Heinrich,

ja ich meinte den Motor, welcher die Nockenwelle antreibt.

Schönes Wochenende
illivanilli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2022, 22:13   #15
Jukimoon
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Wien
Fahrzeug: E65- 730D, 2007
Standard

Hallo,

Bei mir ist beim Beifahrersitz massagefunktion pumpt nur Linkes Po teil und zwar so unregelmessig dass man 5 min warten muss bis aufpumpt. Ich dachte vielleicht soll ich was umstellen damit man die Geschwindigkeit und intensivität erhöht, und beim herumspielen mit ausziehbaren Sitzkusden, hat es ein zack gemacht und jetzt zieht der Kissen nicht mehr rrin und raus , nur per Hand, obwohl der smotor läuft. Hat jemand einen Plan wie der Ditz aufgebaut wo ich srhen kann wie das alles zusammen gebaut ist?

Danke,

Lg
Jukimoon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2022, 09:32   #16
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Ich denke mal dass Dir das was in meinem Album zu sehen ist nicht ausreichen wird. Aber schau eben selbst.
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
aktivsitz, balg, massage, massagesitz


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