Kurzer Winterschlaf

Benzo · 23.10.2023, 15:03

Hi,
die Saison neigt sich dem Ende zu und daher wird der E38 langsam zum Winterschlaf vorbereitet.
Das bedeutet in meinem Fall von November bis Februar (wird ggf. nochmal angepasst), also 4 Monate.

Ich hätte nichts weiter gemacht, als den Wagen warmgefahren, trocken und mit halb vollem Tank in die (ebenfalls) trockene Garage zu fahren. Reifen sind neue drauf, würde ich auch lassen; Batterie ist ebenfalls neu, bleibt angeklemmt und die ZV geöffnet. Abgedeckt wird die Kiste mit einer Passform-Plane, die wasserabweisend, aber atmungsaktiv ist.

Denkt ihr das passt so?

sechser · 23.10.2023, 15:09

Zuvor noch reinigen und aussaugen

Habe immer noch ein Erhaltungslader zur Batteriepflege angesteckt , meines Erachtens sehr wichtig, und das Fenster einen Spalt offen gelassen. ZV offen. Trockene Garage ist schon mal die halbe Miete

BMW e38 72840i · 23.10.2023, 15:28

Wie sehen die Ladungshalter aus?

Seit 2019 fahre ich auch nur noch Saison und die beiden 7er kommen in ein Stall. Ich hatte als Neuling die Batterie vergessen abzuklemmen und die dann zu Saisonbeginn wieder angeklemmt. Da gingen die Lämpchen im Tacho an und aus. Ca. 5km ging das Problem. Seitdem habe ich die 7er immer warm gefahren, so das die Batterie wieder voll war und dann habe ich die nach Stilllegung abgeklemmt. Saisonbeginn nie Probleme gehabt. Und wieso ZV offen? Benutzt Ihr nicht die beiden Schlösser regelmäßig und fettet die ein? Ich schließe vorher immer alles ab. Heckklappe bleibt nur leicht offen, wegen der Soft-Close. Bei mir werden die Tanks auch immer vollgetankt, wegen Kondensatbildung im Tank. Abgedeckt werden die 7er mit einer Hagelschutzdecke, weil beide vorher über Winter im Freien Standen. Dienen jetzt nur als Staubschutz.

32vdriver · 23.10.2023, 19:40

Voll tanken, Reifen auf minimum 3 Bar und endweder Ladegerät dauerhaft dran lassen oder Batterie abklemmen.
Auto alle 4 Wochen Stück nach vorne oder hinten schieben damit es keinen Standplatten gibt. Kreidestrich am Reifen....
Luftfeuchtigkeit am Standort nicht über 60 Prozent.
Damit hats bei mir immer ohne Standschäden funktioniert.

32vdriver · 23.10.2023, 20:03

Voll tanken, Reifen auf minimum 3 Bar und endweder Ladegerät dauerhaft dran lassen oder Batterie abklemmen.
Auto alle 4 Wochen Stück nach vorne oder hinten schieben damit es keinen Standplatten gibt. Kreidestrich am Reifen....
Luftfeuchtigkeit am Standort nicht über 60 Prozent.
Damit hats bei mir immer ohne Standschäden funktioniert.

Arvak · 23.10.2023, 20:08

Moin,

ich packe zusätzlich immer noch einen Luftentfeuchter in das Auto.
Sowas

https://www.amazon.de/Luft-Entfeucht.../dp/B00P2ERPG6

Gibt es meist passend zur Jahreszeit bei Aldi für ~5 €.

Maxl · 23.10.2023, 20:10

...exakt so, wie bereits geschrieben!

Und NICHT zwischendurch mal kurz laufen lassen, schlecht für den Motor und ganz schlecht für den Auspuff (Kondenswasser/Rost)!!

Viele Grüße

Markus (u.a. E32 mit Saisonkenzeichen 03-10 )

BMW e38 72840i · 23.10.2023, 20:24

Arvak:

die Säckchen habe ich 5 gekauft in einem Set. 2 Säckchen in meine 7er und ein Säckchen im Peugeot. Ob die wirklich was taugen? Sehe nur graue Stellen unter den Säckchen.

Und wie bereits erwähnt mit den Reifen auf 3 Bar. Habe ich auch vergessen zu erwähnen.

Arvak · 23.10.2023, 20:57

Zitat:

Zitat von BMW e38 72840i

Ob die wirklich was taugen? Sehe nur graue Stellen unter den Säckchen.

Ich habe mit diesen Luftentfeuchtern (nicht genau die aus dem Link, aber vergleichbar) sehr gute Erfahrungen gemacht.

Die ziehen schon ordentlich Luftfeuchtigkeit aus dem Auto. Merkt man am Gewicht und der Oberfläche des Beutels.

Ich wechsle den Beutel auch mindestens 1x in der Winterpause.
Ganz wichtig: Niemals den Beutel auf Leder oder eine ähnlich feuchtigkeitsempfindliche Oberfläche legen... den Fehler habe ich 1x gemacht...

BMW e38 72840i · 23.10.2023, 21:45

Halbes Kilo so ein Sack. Habe die auf Armaturenbrett und Hutablage. Ist kein echtes Leder. Warum da nicht ablegen? Der kommt jetzt im Fußraum.