Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 23.06.2009, 16:02   #1
mkdblau
Mitglied
 
Benutzerbild von mkdblau
 
Registriert seit: 10.04.2005
Ort: Blaustein
Fahrzeug: 730 D (E38)
Frage empfohlene Wartungsarbeiten ab 300.000 km

Hallo Forumler...

ich hätte eine Frage bzgl. empfohlener oder besser gesagt notwendiger Wartungsarbeiten beim E38.

Mein Wägelchen (Diesel 730 D, Bj. 2000) hat jetzt ca. 280000 km runter. Welche Wartungsarbeiten wären bei dieser Kilometerleistung den notwendig um auch weiterhin die Freue am Fahren zu garantieren.

Ich denke an solche Dinge wie

Kraftstofffilter
Luft- und Pollenfilter
Zahnriehmen (inkl. Wasserpume)
Austausch von Brems- und Kühlflüssigkeit

viele Dank für Eure Anregungen...

mkdblau
mkdblau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2009, 16:03   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Hat der nen Zahnriemen?
Der wär doch bei knapp 300.000KM schon längst in seine Einzelteile zerflogen, oder?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2009, 16:14   #3
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

bei 300 000 kommt wohl bald der 2. getriebewechsel
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2009, 16:19   #4
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Zitat:
Zitat von mkdblau Beitrag anzeigen
Ich denke an solche Dinge wie

Kraftstofffilter
Luft- und Pollenfilter
Zahnriehmen (inkl. Wasserpume)
Austausch von Brems- und Kühlflüssigkeit

viele Dank für Eure Anregungen...

mkdblau

1., 2. und 4. sind doch sowieso bei den inspektionen dabei
3. hast du nicht... ich nehme an du meinst den keilrippenriemen, den tauscht man am besten nach zustand- also angucken


Ggruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2009, 18:34   #5
Johnny D.
Mitglied
 
Registriert seit: 29.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E36-3.28i Kombi (10.97), Sport Edition komplett schwarz mit Chromline
Standard

Hallo ,

wurden alle Inspektionen durch geführt und im Heftchen notiert ? Dann sieht man ganz einfach ob nun Inspektion 1 oder 2 ansteht .

Denke wenn nichts klappert und die Bremsen , Radlager , Radaufhängung , Lenkung noch gut sind sollte man nicht einfach alles rausschmeissen . Bei der Inspektion wird ja alles geprüft , wenn da mal ein Gummilager defekt ist wird das ja gewechselt .

Würde einfach mal alle Betriebsflüssigkeiten ersetzen (Klimamittel , Kühlwasser , Motoröl , Getriebeöl , Diff. Öl , Bremsflüssigkeit , alle Filter) .

Zu empfehlen wäre vielleicht noch die Einspritzdüsenspitzen zu ersetzen . Einspritzpumpe einstellen oder Software Update machen .


Gruss
Johnny D. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
300.000 KM geknackt gandalf BMW 7er, Modell E32 35 29.07.2011 12:44
Motorraum: ... 300 000 km.... greg38 BMW 7er, Modell E38 19 11.07.2007 13:40
Wartungsarbeiten am 730d Marshall BMW 7er, Modell E38 13 29.09.2006 18:31
300.000 km dr. ingo BMW 7er, Modell E32 8 23.03.2006 00:32
Motorraum: 300.000 Km didi730 BMW 7er, Modell E32 27 30.10.2004 18:50


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:20 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group