Getriebe: Getriebeölwechsel selber durchführen;) Hilfe

[wolfgang]

also,nochmal auch für dich,Bmw gibt ne dauerfüllung an,auch schon beim E38,und meinte damit sei kein ölwechsel mehr fällig,dennoch gehen getriebe daran kaputt weil das öl natürlich Altert,Verschleißt,Witterungen ausgesetzt ist , etc. deshalb kannste dem vorbeugen und alle ca 100.000km das wechseln lassen incl. sieb das direkt an der ölwanne sitzt,wenn die 250-300€ sparen willst,das mache das und besorgt dir dann ein AT getriebe irgendwann für 5000€ zb.,

[askade]

ok. danke

[peterpaul]

... und ein E38-AT-Getriebe bei ZF Dortmund/Holzwickede kostet doch auch mindestens (!) 1000 € weniger als wenn es den Umweg über die BMW-Organisation nimmt.

Beim E65 ist der Unterschied sogar kanpp 2000 € .....

mfg
peter

[peterpaul]

Hi Benni!
mach zu diesem Thema doch nen eigenen Thread auf - ich vermute mal das das hier ein wenig untergeht ...... weil das je nicht unbedingt unter der Thematik des "Selberwechselns" fällt
Grad wenn ZF sagt. dass es jetzt öfters vorkommt:
Threadnamen-vorschlag:
Getriebeölverlust im Stand 6HPxx oder so

mfg
peter

[warp735]

So, hab gerade nochmal ausführlich mit Herrn Sagert gesprochen. Das besagte Teil ist auch in DO bekannt und wird dort auch immer gleich mitgewechselt
Es handelt sich dabei um wie bereits vermutet Teil 1 auf meinem Bild, also die Steckerdurchführung.

Hab nun am 13.08. einen Termin dort und lass alles zusammen machen.


Gruß Benni

ps: Bzgl. Schaltruck an ner Ampel: Er meinte 9 von 10 7ern haben das und wäre auch nicht wegzubekommen. Keiner weiß woran das liegt.

[Petka2k2]

Mist mein Auto hat angefangen zu ruckeln. 1,2,3 Ganzg ok und kaum schaltet er in den 4. schüttelts mich total durch. Fühlt sich ziemlich nach Zündaussetzern an,aber neulich stand im Fehlerspeicher Wandlerkupplung Fehlfunktion. Weiss jemand Rat wie man noch feststellen könnte was es sein kann. Gestern mit Sagert telefoniert und er sagt Termine sind erst im September frei,aber ich bin auf mein Auto angewiesen. Jedes mal wenn ich meinen Wagen zum bringe höre ich dasselbe..."Wir sind zu viert gefahren und niemand hat was gemerkt, ausgelesen haben wir ihn auch aber es sind keine Fehler hinterlegt." Und jedes mal verlangen die knappe 200€ obwohl die nichts finden/machen. Das letzte mal nachdem ich bei denen war bin ich in eine freie Werkstatt gefahren und dere Tester hat mir sofort den Wadler Fehler ausgespuckt. Ja wie kann das denn sein das der keinen Fehler finden konnte. Fucked schon ab. 11 Monate/ 7000€ Reparatur. Ich glaube das was mein letzter Bimmer

[kuttek]

Zitat von oddysseus

Das wurde hier schon öffters bemängelt: Deswegen ist auch der Ölservice bei BMW so viel teuerer als bei ZF!

Habe bei zf für meine Wanne mit filter auch knapp 60€ bezahlt..........kuttek der seinen service bei bmw durchführen lies bezahlte dafür um die 180€.

Deswegen geht es BMW so gut die verdienen 3 mal mehr wie ZF

Jep, die Jungs verdienen sich eine Goldene Nase !
153,50€ ohne mwst nur für die Wanne alles zusammen 361,13€ Inkl. und die haben vergessen mir das Öl zu berechnen! sonst noch mal ca. 80€ mehr.

[Schwab-215]

Habe,heute die Ölwanne inkl. die Buchse(1) gewechselt,da die Buchse undicht war!Eine Aufwand ohne Ende,kaum Platz daunten!
Empfehle die untere Schrauben(T27) gleich zu tauschen gegen T40!

[og_chiller]

Fahrt echt damit zu ZF

Preis ink Öl und neuer Wanne 250€

[Alen-Berlin]

Hat jemand ZF adresse aus Berlin ???? Meiner hat jetzt auch 100Tkm auf dem tacho, also wäre nicht schlecht getriebeöl vorzunehmen