Saisonbetrieb -- was beachten??

[Darius]

Hallo zusammen,

ich spiele mit dem Gedanken, in naher Zukunft meinen 7er als Winterauto zu betreiben und mir für den Sommer einen e65 zu holen.

Nun kann ich noch nicht gut abschätzen, was die 6 Monate langen Standzeiten zwischendurch für die Autos bedeuten. Kann man unter beachtung einiger Regeln ein Auto für 6 Monate ruhigen Gewissens einmotten, oder ist das generell kritisch zu betrachten?

Schonmal Danke für Eure Hilfe

Gruß
Darius

[hotrod]

Zitat von Darius

Hallo zusammen,

ich spiele mit dem Gedanken, in naher Zukunft meinen 7er als Winterauto zu betreiben und mir für den Sommer einen e65 zu holen.

Nun kann ich noch nicht gut abschätzen, was die 6 Monate langen Standzeiten zwischendurch für die Autos bedeuten. Kann man unter beachtung einiger Regeln ein Auto für 6 Monate ruhigen Gewissens einmotten, oder ist das generell kritisch zu betrachten?

Schonmal Danke für Eure Hilfe

Gruß
Darius

Hi Darius, klar kannst Du das für 6 Monate einmotten - besonders wenn es sich um die Sommermonate handelt ist das gar kein Problem.

Ich motte schon seit 15 Jahren meine Sommerfahrzeuge (Motorräder + Cabrios) für die Wintermonate ein. Es ist nicht mal nötig, die Kiste auf andere Räder zu stellen, etwas mehr Luftdruck (3 bar oder so) reicht vollkommen. Standplatten gehören aufgrund der heutigen Reifentechnologie weitgehend der Vergangenheit an. Ansonsten halt die üblichen Tips beachten: Motoröl vorher wechseln, Perfektionisten geben etwas Öl durch die Kerzenöffnungen, etwas Konservierungsmittel auf kritische Falze, Fenster zur Durchlüftung halb öffnen, Auto nur mit leichtem Tuch abdecken, Batterie ausbauen oder Akkujogger dranhängen. Falls der Standplatz etwas feucht ist kann man eine Schüssel Salz in den Fußraum stellen, das bindet die Feuchtigkeit. Gibt auch spezielles Granulat - kostet nicht die Welt und kann wiederverwendet werden. Ein Säckchen davon kann man auch in die Luftfilterbox legen und Auspuff und Ansaugöffnung mit einem ölgetränkten Lappen verschliessen, das soll Korrosion im Motor wirksam verhindern. Ich halte es aber nicht für nötig; bei mir hatten die Motoren auch ohne diese "Entfeuchtungsarien" nie Probleme.

Servus
Robert