VIN Decoder |
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04.06.2007, 16:12
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.12.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: Bj.2001 E38 740iA lpg,Audi A2 1.4 TDI 75 PS
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Felgen sind eingetragen
Hallo,
habe meine Verde Helix Felgen eingetragen rundum 9 x 20 Zoll / 245/40 ZR 20 95Y Hankook Ventus Sport.
Das Problem ist das ich Zentrierringe bräuchte,weil ja wie ich gemessen habe hat der E38 einen Durchmesser von 72,4 mm und habe meine Räder gemessen die haben einen Innedurchmesser von 78 mm
weiß einer von euch zufällig ob der E65/66 die 78 mm hat,weil der Vorgänger hatte auch auf einem E65/66 die Felgen draufgehabt...
Danke schonmal für eure Antworten
Gruß Norbert
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05.06.2007, 04:48
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.12.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: Bj.2001 E38 740iA lpg,Audi A2 1.4 TDI 75 PS
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Weiß keiner ob es 78 mm sind bei einem E65/66
Und wo man Zentrierringe bezieht?
Wäre dankbar,wenn jemand was wissen würde
Gruß Norbert
Geändert von Bmw7er (07.06.2007 um 03:29 Uhr).
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07.06.2007, 03:30
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.12.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: Bj.2001 E38 740iA lpg,Audi A2 1.4 TDI 75 PS
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Dann muss ich wohl bei BMW nachfragen ob der E65/E66 78 mm hat
Gruß Norbert
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07.06.2007, 10:16
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#14
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Um eine Antwort zu bekommen wäre es besser, wenn Du einen neuen Thread eröffnen würdest mit der Frage.
Mit Traglast der Reifen hat das ja nix mehr zu tun, daher werden viele, die die Antwort auf Deine aktuelle Frage vielleicht wissen, gar nicht in diesen Thread hineinschauen.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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09.07.2007, 14:03
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#15
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Mr. Sieben
Registriert seit: 22.01.2007
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: MB E300 CDI Bluetec
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Geht beim E38 auch eine Ziffer weniger?
Hi,
könnte mal einen Zaubertip gebrauchen, ich habe wahrscheinlich richtig tief reingegriffen:
Bei meinem 730D hat sich am WE in meinen Sommerreifen ein dicker Nagel mal das Reifeninnere genauer angesehen: Reparatur nicht möglich, da max. 3 mm Schadensbreite erlaubt sind und es eine 6mm-Schraube ist.
Also gut:
Ich wollte erstens nicht gleich 2 neue 255/45/ZR18 auf die Hinterachse kaufen. Da es nur noch ca. 5 mm Profil sind und ich zu schlechteres Fahrverhalten befürchte, wenn ich nur den einen defekten Reifen ersetze. (übrigens Goodyear Eagle F1)
Zweitens war mir das Fahrverhalten nach einem Alpina-Fahrwerkseinbau ein bissi zu hart mit den 255er-Sommerreifen.
Dachte, meine anderen 18er Ganzjahresreifen (Pirelli Scorpion STR M+S, 235/50/18 97 H) waren da doch deutlich komfortabler, also lasse ich diese drauf stecken.
Nun ja, jedenfalls wunderte sich der Reifenhändler, dass mir diese beim Freundlichen im Frühjahr überhaupt draufgeschraubt wurden, da der niedrigste Tragfähigkeitsindex in meinen Papieren eine 98 ist, und der Pirelli nur eine 97 hat.
Frage:
Geht das trotzdem?
Mein BMW-Händler fragt gerade bei Pirelli nach einer Freigabe, macht mir aber wenig Hoffnung. Und erklärte mir zudem, dass der Pirelli-Reifen weder gut für Winter ist, (mein Irrtum!, habe ich wohl schlicht mit einem anderen Profil verwechselt!). Und eigentlich für SUV wie X3 und ähnliches vorgesehen ist.
Danke, Lutz
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Wer im Wald sitzt, sollte nicht so laut rufen!
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