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12.09.2010, 21:28
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Ich finde den preis ok für eine solche Austattung mit relativ wenigen KM
__________________
mfG
Toan
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12.09.2010, 21:34
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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12.09.2010, 21:38
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#13
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
eBay-Name: denisltv
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
bringt ein 06er 760Li tatsächlich noch annähernd 40 Mille?
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Das Auto ist vier Jahre jung und hat eigentlich noch nix aufm Tacho
Was erwartest Du denn da für Preise Zumal es auch noch ein langer ist
Das Besispiel zeigt aber eines deutlich, es macht absolut keinen Sinn solch ein Fahrzeug neu zu kaufen
75% Wertverlust in nur vier Jahren ist schon arg heftig
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12.09.2010, 21:43
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#14
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von LT750
75% Wertverlust in nur vier Jahren ist schon arg heftig
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Yooh, im Vergleich zum E32 (Fuffi) ist der Wertverlust aber damit immerhin stabil geblieben. Liegt heute noch auf ähnlichem Niveau wie damals. Und wer bezahlt schon Listenpreise?? Kaum einer...
Gruss
12Zylinder
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12.09.2010, 21:44
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#15
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von LT750
75% Wertverlust in nur vier Jahren ist schon arg heftig
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Bei meinem wars ja ähnlich. Nur hab ihn mit 3 Jahren übernommen. Was da pro Jahr verbrannt wird ist schon richtig heftig
Die Gebrauchtwagenkäufer freuts
@Axel
Gute 60er -speziell die nicht von der Stange- kosten auch noch Geld. Standard E65 bekommst im Gegensatz dazu ja an jeder Ecke
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12.09.2010, 22:17
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#16
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† 13.09.2016
Registriert seit: 18.02.2003
Ort: Wegberg (NRW)
Fahrzeug: BMW 750i E38, BRC-vergast durch Erich M.; Twingo Initiale 16V
eBay-Name: xera_de
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Zitat:
Zitat von warp735
Gute 60er -speziell die nicht von der Stange- kosten auch noch Geld. Standard E65 bekommst im Gegensatz dazu ja an jeder Ecke
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Das ist richtig. Ich habe aber auch das Gefühl, das die 60er zudem noch recht selten sind. Ich sehe hier immer nur 35er,40er und fuffies, die ja dann nur V8 sind.
__________________
Gruss
Uli
....Kinder betet der Vater lötet....
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12.09.2010, 22:26
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#17
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von BMWupptich
Ich habe aber auch das Gefühl, das die 60er zudem noch recht selten sind
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Sind sie (leider) auch... zu E32 Zeiten waren drei von vier 7ern V12. E38 gabs auch noch recht viele.
Als mit dem E65 dann auch die Diesel Einzug gehalten haben wars vorbei.
760er wurden kaum noch verkauft. Beim F01 ist ja auch so.
Neu ist ein V12 gut doppelt so teuer wie ein Einsteiger 30d (Grundpreis) Zudem sind heut die Unterhaltskosten und Umweltaspekte ganz andere wie damals.
ich weiß nicht wieviel 1000km ich verfahren hab um einen ordentlichen zu finden. Die Auswahl in D ist eh recht klein an 12ern und darunter dann noch den Richtigen mit passender Historie zu finden ist echt nicht einfach.
Hab dabei auch wirklich "geile" Exemplare besichtigt mit Titanintarsien usw... also "richtig" Individual.
Leider unplausible Historie und/oder Montagswägen...
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12.09.2010, 22:33
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Wurde der 760 im Leasing subventioniert?, oder waren die deutlich teurer?
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12.09.2010, 23:11
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von peterpaul
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Oder anders gerechnet in den letzten 4 Jahren 30.000€ pro Jahr nur an Wertverlust verbrannt.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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