49. Stammtisch der 7er Freunde Franken + Frankenstammtisch

Geius · 01.07.2011, 13:16

Mahlzeit Allseits,

gemäß Bitte von Christian wiederhole ich nochmals mein Angebot vom 16.06.:

ich nehme am 30. Juli an der Forums-Schulung durch Christian in Unna teil.

Wer Interesse hätte, könnte ab Haßfurt bzw. falls auf/an der Fahrt-Strecke mit erträglichem Anreise-Umweg gelegen gerne bei mir mitfahren.

Kontaktaufnahme bitte per U2U oder Telefon.

Danke vorab für Euer Interesse und viele Grüße

Günter

Paddy@728i · 01.07.2011, 18:22

Ich habe mich heute Nachmittag mithilfe der

Anleitung mit den Filtern für die Umluft beschäftigt. Dank der Anleitung war es nicht allzu schwer und auch wenn es bei uns noch nicht allzu muffig o.ä. roch, hat sich der Aufwand durchaus gelohnt, da es jetzt wieder komplett neutral riecht, sobald die Umluftschaltung aktiviert wird.

Falls jemand von den E38-Piloten noch zögern sollte, anbei einige Anschauungsbilder von den besagten Filtern. Links beide noch unbehandelt, dementsprechend schwarz, in der Mitte einer gereinigt, einer "original" und rechts beide gereinigt, wie ich sie anschließend wieder eingebaut habe.

warp735 · 01.07.2011, 18:33

Gereinigt?

Sowas tauscht man doch aus...

rubin · 01.07.2011, 18:40

Zitat:

Zitat von warp735

Sowas tauscht man doch aus...

Naja, die 4€ für den Quatratmeter im Baumarkt ist günstig. Die 6-7€ für das Gas, der Sprit zum Anlassen, die Fahrzeit inner Großstadt... DASS kostet teuer

amnat · 01.07.2011, 18:55

Ja, sowas tauscht man aus!

Die Fasern solche Filter haben normalerweise einen chemischen Überzug, der Schmutzpartikel 'fängt' und die Aktivkohleschicht ist auch nicht waschbar.
Wenn man die schnell braucht geht man ums Eck en passant zum Media Markt o.Ä.* und kauft sich eine Kohlefiltermatte für Dunstabzugshauben in der Küche. Die schneidet man sich dann zurecht und baut sie in das vorhandene Rähmchen ein.

Aber Patrick, ich such' noch jemanden beim nächsten Stammi, der mir meinen Filter auf der Fahrerseite oberhlb der Lenksäule austauscht.
Ich habe mich dazu bisher - du weißt ja, mein Ranzen - noch nicht aufraffen können. Der eine neue Filter liegt nun schon 3 Jahre hier unverwandt herum.

*) Nachtrag:
Rubin, Du könntest zu euerem Mediamarkt oder OBI ja sogar locker hinlaufen. So bräuchtest überhaupt keinen Sprit, um Deine zwölf Kolben überhaupt erst in Bewegung zu setzen.

Paddy@728i · 01.07.2011, 19:33

Zitat:

Zitat von warp735

Gereinigt?

Sowas tauscht man doch aus...

Den Filter als solches hatte ich nicht da und im Anleitungsthread hatten das auch ein paar via Essig-Spülmittel-Mischung gemacht. Einfach mal abwarten und weitersehen, und falls doch wieder was kommt, weiß ich jetzt ja, wie es geht.

Theo, wenn Du dafür sorgst, daß Dein Fußraum am Stammtisch sauber ist, kein Problem. Im Gegenzug hätte ich dann bei Gelegenheit auch ein Anliegen an Dich, aber das erzähle ich Dir dann auf dem Stammtisch. Daß Du Dir mit dem fahrerseitigen Filter schwer tätest, kann ich seit heute gut verstehen.

rubin · 01.07.2011, 19:43

Theo:
Ich hab noch vom Tausch letzten Jahres genug über und wenn ich wieder was brauchen sollte, wird die Ex damit beauftragt

Laufen isses zu weit - für sowas gibbet das Rad, oder den r6. Mitm Rad mach ich abba ne bessere Figur

amnat · 01.07.2011, 19:48

Zitat:

Zitat von rubin

... oder den r6. ...

Was höre ich!

?

Paddy@728i · 01.07.2011, 20:01

Zitat:

Zitat von amnat

Was höre ich!

?

Ich denke, er meint den 328er.

Oder habe ich einen Gag verpaßt?

rubin · 01.07.2011, 20:09

Zitat:

Zitat von Paddy@728i

Ich denke, er meint den 328er.

Jo, frißt genauso viel Sprit wie der Dicke auf der Bahn, aber springt auch nach 2 Monaten rums tehen noch erfolgreich an.

Der Dicke steht etz seit Ende März rum und hat mich heute früh, kurz nach Eintreffen von der Nachtschicht, wieder mit der DWA wach gehalten