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Alt 04.10.2018, 20:14   #11
loewe40
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loewe40
 
Registriert seit: 14.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
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Ist der LMM defekt oder der Nockenwellensensor! ?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg C8EB8B38-A2F9-4EB7-8754-097BCDC42A34.jpg (86,2 KB, 61x aufgerufen)
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Alt 05.10.2018, 08:04   #12
kenodrum
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2018
Ort: Wilhelmshaven
Fahrzeug: E65 730IL 05.2003
Standard

Ich werde nachher mal nach der gemischadaption gucken. Kann ich die Sensoren oder den LLM auch durchmessen und so auf Funktion testen?
kenodrum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2018, 18:02   #13
kenodrum
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2018
Ort: Wilhelmshaven
Fahrzeug: E65 730IL 05.2003
Standard

Ich bin heute mal mit abgezogenem LMM gefahren zwar schwankt die Drehzahl im Stand nun ein bisschen, allerdings habe ich weder eine Gmeisch meldung noch eine Meldung für Fehlzündungen bekommen. kann ich somit behaupten das es sich 100% um den LMM handelt der die Fehler ausgelöst hat?
kenodrum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2018, 20:56   #14
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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...Wird im Bereich des Möglichen sein... Ersetzen und schauen. Und nur original BMW!! Nix anderes! Bosch baut wohl auch zwei Qualitäten..
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2018, 21:55   #15
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Zitat von loewe40 Beitrag anzeigen
Ist der LMM defekt oder der Nockenwellensensor! ?
Beim E38 wäre das der LMM,aber auch mit Aufleuchten der gelben Motorlampe.
Am besten einen neuen originalen besorgen,ist keine Fehl Investition ,irgendwann wird er fällig.
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2018, 20:18   #16
kenodrum
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2018
Ort: Wilhelmshaven
Fahrzeug: E65 730IL 05.2003
Standard

So LMM ist es nicht. Habe mal den kompletten Ansaugtrackt zerlegt. Die Disa ist innen gebrochen. Neue ist bestellt. Hoffe das ist das Problem. Scheint auch Falschluft an dieser Stelle zu ziehen.
kenodrum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2018, 22:12   #17
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2018, 00:13   #18
Pimboli1966
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pimboli1966
 
Registriert seit: 28.04.2018
Ort: Fehmarn
Fahrzeug: e65 745i Bj 2003 DM58549
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Zitat:
Zitat von kenodrum Beitrag anzeigen
So LMM ist es nicht. Habe mal den kompletten Ansaugtrackt zerlegt. Die Disa ist innen gebrochen. Neue ist bestellt. Hoffe das ist das Problem. Scheint auch Falschluft an dieser Stelle zu ziehen.
Problem gelöst?
Pimboli1966 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2018, 00:30   #19
loewe40
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loewe40
 
Registriert seit: 14.03.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-740i (03.96), E65 (12,06)
Standard

Was ist Disa
loewe40 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.12.2018, 00:54   #20
Pimboli1966
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pimboli1966
 
Registriert seit: 28.04.2018
Ort: Fehmarn
Fahrzeug: e65 745i Bj 2003 DM58549
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Zitat:
Zitat von loewe40 Beitrag anzeigen
Was ist Disa
Eine Ventilluftsteuerung für die Ansaugluft
Pimboli1966 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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