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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.09.2009, 13:35   #1
Andreas89
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2009
Ort:
Fahrzeug: E32-750il (3.89)
Standard Entlüftungsventil abgebrochen

Hallo zusammen,

habe seit nun 4 Wochen einen E32 750il aus dem Jahre 1989 mit 186000Km ,ohne TÜV mit NOCH vielen Mängel.

Habe den 7er in einen sehr schlechten Zustand gekauft (für 600€) und will ihn wieder in einen TOP Zustand bringen was leider nicht ganz so einfach und kostengünstig ist,deshalb will ich viel selbst machen.


Habe gestern angefangen die Bremsen zu erneuern d.h. Bremsscheiben ,Beläge,Handbremsbeläge und die Bremssättel zu Lackieren.

Habe gestern alles fertig bekommen ,nur beim entlüften ist mir das Entlüftungsventil abgebrochen,nun meine Frage ist es möglich das Ventil aufzubohren oder muss ein neuer Sattel her ?

Oder bekommt man sonst irgendwie die Luft auf dem Sattel ?



MfG
Andreas
Andreas89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2009, 13:46   #2
stefzz
TRX Fan
 
Benutzerbild von stefzz
 
Registriert seit: 06.09.2005
Ort: Anröchte
Fahrzeug: 735iA E65 PD 09/01 + 320dAT F31 PD 12/16 750iA E32 PD 06/92 740i G11 01/19
Standard

In dem Fall rate ich dir unbedigt zu einem neuen (gebrauchten) Sattel. Du solltest bedenken, von der Bremse kann dein Leben abhängen. Wenn du den Entlüftungsnippel aufbohrst kann es ja sein das er wirklich mal Luft zieht. (Ausdehnung heiß-kalt-heiß etc.) Frag doch mal bei einem unserer Forumsschlachter nach. Die Haben sicher einen für wenig Geld.

EDIT: Spätestens nach dem TÜV wirste einen neuen brauchen wenn der Prüfer seinen Job ordentlich macht.

Gruß Stefan
stefzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2009, 13:50   #3
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
Benutzerbild von AR25
 
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
Standard

Hallo,

kauf dir nen neuen Bremssattel und glaube mir das ist es wert, wenn du mal auf die Bremse musst. Gebraucht geht auch, aber lasse dich mit Lenkung und Bremsen nicht auf irgendwelche Experimente ein. Das ist Lebensgefährlich, wenns schief geht!

mfg
AR25
__________________



BMW...Freude am Nachrüsten!
AR25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2009, 13:55   #4
Andreas89
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2009
Ort:
Fahrzeug: E32-750il (3.89)
Standard

Ok ich werde mir einen neuen gebrauchten Sattel kaufen,soviel kostet der ja nicht.

Ich dank euch nochmal

MfG
Andreas
Andreas89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2009, 14:37   #5
Roadopa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Roadopa
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Bessenbach
Fahrzeug: E38 740il PD 4/96 - E39 528iT PD 9/98
Standard

Nen neuen / anderen Bremssattel wegen ner abgerissenen Entlüftung
Also in meiner Jugend haben wir einen Linksausdreher genommen, den Rest ausgedreht, nen neuen Nippel rein und fertig war der Lack.
Sollte das 20 Jahre später nicht mehr gehen??

Gruß, Ulli
Roadopa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2009, 16:29   #6
730i Schnitzer
www.schrauberoase.de
 
Benutzerbild von 730i Schnitzer
 
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard

Zitat:
Zitat von Roadopa Beitrag anzeigen
Sollte das 20 Jahre später nicht mehr gehen??

Gruß, Ulli
Doch aber die Teile bekommen ist schwerer geworden.

G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Teilehandel/Einbauservice/Webdesign und mehr
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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