Wie VDO Wegfahrsperre ausbauen ?

Basti M60 · 04.11.2011, 13:56

Habe eine nervige VDO Wegfahrsperre, Modell "Immobiliser 2000 T", verbaut.
Es funktioniert nur noch ein "Schlüssel", und auch der zickt manchmal schon rum.
Hat jemand eine Anleitung, wie man diese abklemmt bzw. ausbaut ?

Sonst muss ich wohl mal zu Bosch.

Gruß

JDR · 04.11.2011, 14:12

Eine Ausbauanleitung nicht, aber eine Einbauanleitung.
Vielleicht hilft sie dir etwas.

www.marinasagl.com/volvo/vdo_immobiliser_2000t.pdf

Gr. JDR

Basti M60 · 04.11.2011, 15:06

Zitat:

Zitat von JDR

Eine Ausbauanleitung nicht, aber eine Einbauanleitung.
Vielleicht hilft sie dir etwas.

www.marinasagl.com/volvo/vdo_immobiliser_2000t.pdf

Gr. JDR

Vielen Dank, etwas helfen tut sie schon. Wenn man wüsste, was unterbrochen wird. Ich denke mal, Zündanlage, Anlasser und Pumpe.
Mit einem Stromlaufplan vom e32 sollte das ja eigentlich zu machen sein, obwohl das so richtig mein Ding ja nicht ist. Hmmm....

Basti M60 · 08.11.2011, 19:39

Wissen denn nicht mehr hier darüber Bescheid ?

V8 uli · 08.11.2011, 21:47

Kannst Du alles freilegen und die Kabel verfolgen?
Es sollte doch an den Kabelfarben ersichtlich sein,wo das VDO Stg. dazwischen geschaltet wurde.
Man muß halt unterscheiden zwischen Unterbrechung,vermutlich: Zündung,Kraftsoffpumpe und Starter.
und Versorgung, + (Kl30),-(Kl31),Zündung,(Kl15),Starter(Kl50)
Solltest Dir einen Schaltplan nehmen und die angezapften Leitungen der Reihe nach abarbeiten.

Gruß Uli

nonickatall · 08.11.2011, 21:49

Dummerweise ist eine Wegfahrsperre eine Diebstahlsicherung die damals eingebaut wurde um die Versicherungskosten zu senken.

Da liegt es im Sinne des Ganzen, dass diese Wegfahrsperre nicht eben mal auszubauen geht, sondern sich mit großer Wut einer Entfernung entgegensetzt.

Das hat man erreicht, indem die Wegfahrsperre in die unterschiedlichsten Stromkreise eingebunden und überallhin vernetzt ist.

So ein Ding auszubauen ist wahrlich kein Spaß...

Da wird dir auch kaum einer helfen können außer er hat den Schaltplan oder eben die Einbauanleitung und geht alles systematisch durch...

Aber das kannst du jetzt ja auch selbst..

Aber ich versteh Dich gut, Wegfahrsperren sind einfach nur ätzend

MarieleM · 08.11.2011, 22:22

Rottaler3 kann diese WFS deaktivieren. Ich glaube das Rottaler2 auch mal einen Tread dazu hatte wie man es umgehen kann, so ähnlich wie die Entschärfung einer Bo..e mit Zeitschaltung, es sind meine ich 2 Kabel, die ab müßen.

LG
Andreas

Erich · 09.11.2011, 00:32

aber nicht im Detail, siehe hier

http://www.7-forum.com/forum/5/sagen...uen-56235.html

Hab mal gesucht, die BA vom E34 1992/3 sagt aus:
Laesst sich die Anlage auf normalem Weg nicht entschaerfen, folgenden Notvorgang durchfuehren:

-Tuer mit Schluessel oeffnen (Alarm ertoent 30s)

-Einsteigen, Tuer schliessen und Zuendschluessel in Stellung 1 drehen (Alarm ertoent 30 Sekunden)

-Warten, bis LED (nach ca. 15 Minuten) erlischt. Waehrend dieser Zeit Tuer nicht oeffnen und Zuendschluesselstellung 1 beibehalten. Die Anlage ist dann entschaerft.

http://img216.imageshack.us/img216/9322/bild061ma8.jpg

dann gibt es noch diese Info

http://www.unofficialbmw.com/images/BMW_EWS.pdf

Model: EWS I/EWS II/EWS III/EWS III D
E31/E34/E36/E38/E39/E46/E52/E53
Production Date: All since 1/94

passt aber alles nicht fuer den E32