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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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10.02.2004, 07:43
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
auf den Face-Lift-Bildern sieht man doch nix, oder seid Ihr Hellseher?  
Viele Grüße
Klaus |
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10.02.2004, 07:49
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2003
Ort: Round MUC!
Fahrzeug: Alpina B3s Cabrio; VW Buggy Maplex 1; KaWa ER6-N
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Zitat:
Original geschrieben von Carlito
Es war schlichtweg meine pers. Erfahrung, daß der E65 mehr Überholprestige hatte.
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Da kann ich Carlito nur zustimmen ...
Greets
Hannes
__________________
Cogito ergo sum. Ich denk ich bin Ergo 
"Idealismus ist die Fähigkeit Menschen zu sehen, wie sie sein könnten, wenn sie nicht wären, wie sie sind."
"Niveau wirkt von unten wie Arroganz. Denn wir leben zwar alle über unsere Verhältnisse, aber noch lange nicht auf unserem Niveau"
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10.02.2004, 14:03
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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Das kann schon sein, dass der E65 im Innenraum der Hochwertigste ist. Und das außerdem das Fahrgefühl am besten ist.
Aber trotzdem find ich, dass bei einem Auto alles passen muss, außen wie innen.
__________________
Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
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10.02.2004, 14:06
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Original geschrieben von LikeBMW
Aber trotzdem find ich, dass bei einem Auto alles passen muss, außen wie innen.
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Hallo,
das finde ich auch. Und es paßt ja auch alles, außen wie innen. Gut so.
Viele Grüße
Klaus |
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25.02.2004, 17:07
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
hier wieder ein paar Bilder:
Viele Grüße
Klaus |
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25.02.2004, 18:39
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Günzburg
Fahrzeug: 735i (E65) und Z4 (Z85) ...............ab Februar 2006 Cayenne S
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@Klaus
IRRE, wo bringst Du nur immer all die Bilder her?
Grüße
Jürgen
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26.02.2004, 08:18
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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@ Ronja
Hallo,
man muss nur suchen und eventuell wissen, wo Hinweise sein könnten. So kommt man z.B. auf folgende Bilder:
 http://www.tavakka.com/bmw-winter-testing/index.html
Viele Grüße
Klaus |
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26.02.2004, 13:02
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#58
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.09.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW x 2, Audi 80 quattro
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Eine Frage:
Wird es jetzt nicht langsam Zeit, dass dieses Facelift vorgestellt wird?
Ein verfrühtes Facelift ist es jetzt langsam keines mehr, sollte es im
Herbst präsentiert werden.
Lg Johannes
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03.03.2004, 08:22
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#59
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
hier hat nochmal jemand eine Photoshopstudie erstellt, wie nach seiner Auffassung das Face-Lift aussehen könnte:
Viele Grüße
Klaus |
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14.03.2004, 11:58
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
ein paar Bilder:
Viele Grüße
Klaus |
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