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BMW 7er, Modell E32
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Alt 01.02.2006, 22:33   #1
ARKO77
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Frage Türgriff abgebrochen!!!

Hallo, nun melde ich mich nun auch mal in diesem Forum.

Mir ist heute das wohl teuerste ersatzteil kaputtgegangen was es an dem alten verhobelten 7er gibt.

Als ich heute meine Fahrertür aufmachen wollte, bricht mir doch glatt der Griff ab. Ich nichts wie hin zum freundlichen. Als der mir aber den sehr unfreundlichen Preis für ein passendes Ersatzteil nannte mußte ich doch mehr als einmal tief ein und ausatmen. 181€ finde ich doch schon heftig ( egal ob da ein passendes Schloß drin ist oder nicht ).

Jetzt meine Frage: Nimmt hier zufällig jemand einen E32 auseinander und wäre bereit mir ein komplettes Türschloss mit Griff zu verkaufen??

Wenn nicht wäre ich für sachdienlich Hinweise wo man so etwas bekommen kann sehr dankbar.

Gruß Andreas

P.S.: Bei den Preisen steige ich glaube ich wieder auf meinen altbewährten Volvo um. Da kostet das komplettset nur 109,50€ und hält mindestens 500.000 km. hatte in der ganzen zeit ( 350.000 km ) nie Probleme damit.
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Alt 01.02.2006, 22:42   #2
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi ARKO77
Hast du keinen Schlachter in der Nähe ?? aber gib das mal in die Suche ein, oder schau bei Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.gebrauchtee32teile.de/footer_index.html rein, ist auch im Forum Hendrik. Ist aber ein sehr seltener Defekt sowas geht nur mit viel Kraft. Machst du Kraftsport an der Tür? oder hat da mal einer versucht eine unerlaubte Spritztour zumachen? Bei meinem Sohn wollten sie Einbrechen haben es zum Glück nichr geschaft aber das Schloss war kaputt. Habe einen vom Beifahrer hier, aber du brauchst ja die Fahrerseite.

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2006, 23:57   #3
sven7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sven7
 
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Wassertrüdingen
Fahrzeug: Frühere Fahrzeuge: 320i (E30), 520i (E34), 735i (E32), 730i (E32) Bj. 07.93 Shadowline Facelift, Alfa 145, Renault 25, Escort Cabrio, Aktuell: Audi 90
Standard

hi,

wenn ich mich nicht täusche braucht man doch nur den griff wechseln und nicht das ganze schloss mit oder?

gruß sven

p.s. würde auch zum schlachter gehen!
__________________
Interner Link) Mein EX-7er
sven7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2006, 21:36   #4
ARKO77
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard fahre erst seit kurzem...

diesen siebener... weiß noch nicht mal wer hier in der nähe bmw schlachtet...

deswegen ja meine frage ob jemand jemanden kennt der schlachtet...

Laut BMW hier in Koblenz muß man die komplette einheit tauschen....

Danke für für Eure Hilfe im Voraus...

Gruß Andreas
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Alt 03.02.2006, 22:11   #5
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi ARKO77
Schreib mal jojo eine U2U, der ist aus Ettlingen bei Karlsruhe, ist nicht allzu weit, der hat soviel ich weiß was zuhause. Ausbauen ist kein Problem.
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2006, 10:24   #6
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
Standard re:

Sorry, aber wenn Ich sowas Lese könnte Ich kotzen Du gehst schon mit der Völlig falschen einstellung an das ganze Auto heran
Zitat:
Nach 4 Volvo´s mein erster BMW... mal schauen was mich erwartet...
Ich für meinen Teil kann da nur sagen Fahre wieder Volvo wenn Du so glücklich damit warst!
Der Schaden den Du hattest kann passieren ist zwar nicht Schön aber leider möglich!
Klar sind die Preise gesalzen nur findest Du gerade für den E32 Gebraucht teile OHNE Ende und das meist zum hinterhergeschmissen kurs!
Ausserdem wenn 181euro für Dich viel ist dann will Ich Dich mal sehen wenn Du einen E32 mit EDC Dämpfern hättest und dort die Dämpfer kaufen müsstest!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2006, 10:36   #7
Matthes
† 05.05.2017
 
Benutzerbild von Matthes
 
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
Standard

Zitat:
Zitat von DerDicke
Sorry, aber wenn Ich sowas Lese könnte Ich kotzen Du gehst schon mit der Völlig falschen einstellung an das ganze Auto heran

[/b]
Schön gesagt

Ansonsten:

Kenne aus dem Werkstattbereich alle Modelle bis zum 850.
Sei versichert,auch die schwedischen "Sicherheitszellen"
haben ihre typischen Schwachstellen,wäre auch ungewöhnlich
wenn nicht! Alle Hersteller kochen nur mit Wasser...

Matthes
Matthes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2006, 12:58   #8
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Gib mal den Namen Buddy in die Suchmaschine. Der hat ganz bei Dir in der Naehe eine Halle und repariert E32 und hat alles da was Dein Wagen brauchst.
Ausserdem: geh mal links in den Mitgliederbereich, und dann ganz nach unten unter Mitgliederangebote, da findest Du ganz in Deiner Naehe ein Firma Cuntz, da gibt es Rabatt auf Ersatzteile. C. ist in Speyer.
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
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