Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 18.01.2020, 08:14   #1
Grjama
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2020
Ort: Łódź
Fahrzeug: E66 735Li 2005
Standard Zündverlust p0300 n62

Hallo. Zu Beginn wollte ich Hallo sagen, dies wird mein erster Beitrag in diesem Forum sein. Ich habe einen BMW e66 735li von Juni 2004. Das Problem ist, dass die Zündung bei 4.000 Umdrehungen ausfällt. Nach dem Überschreiten dieser Umdrehungen stürzt der Scheck ab und als würde er auf 3 Zylindern laufen - eine solche Arbeit. Nach dem Abschrecken und Brennen sind es ca. 4.000 Umdrehungen. 8x Zündspulen neu Zündkerzen NGK Platinum 8x neu Alle Schläuche, Anschlüsse usw. sind dicht ... Ich habe einen Verdacht wegen Zündkerzen. Ich denke sie sind defekt. Am Donnerstag oder Freitag fährt das Auto wieder zur Werkstatt, um Kerzen von NGK nach Denso zu tauschen. Computerfehler sind p0300 Meine Herren, was können Sie hier noch überprüfen? Was denkst du darüber? Viele Grüße, Marcin aus Polen.
Grjama ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2020, 09:58   #2
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Direkt mit Bmw Diagnose, den Motor auslesen.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2020, 14:38   #3
Grjama
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2020
Ort: Łódź
Fahrzeug: E66 735Li 2005
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Direkt mit Bmw Diagnose, den Motor auslesen.

Mfg Laki
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Grjama ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2020, 01:33   #4
BMWMAX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMWMAX
 
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
Standard

Welche Codes bleiben stehen, wenn du den Fehlerspeicher löscht und nach einer Fahrt wieder ausliest?
Kannst du die Sprache noch auf deutsch oder englisch stellen?
Hast du eine Gasanlage verbaut und wieviele KM Laufleistung?
BMWMAX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2020, 01:56   #5
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Ganz schlechtes foto. Ich hab mir mal die mühe gemacht und das übersetzt. Hab aber aufgegeben. Die ersten vier sind Zündaussetzer. Dann DME SGM. Schwer zu sagen. Mitarbeit fehlt.

Gruß Arrie
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2020, 08:19   #6
Grjama
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2020
Ort: Łódź
Fahrzeug: E66 735Li 2005
Standard

Hallo. Nach dem Zurücksetzen der Fehler tritt erneut ein Zündverlust auf. zeigt manchmal zufällige Zylinder. Ich habe einen Film über mein Problem aufgenommen. Alle vvt-Toleranzen wurden vorgenommen und dieses System funktioniert einwandfrei, sagte der Diagnostiker.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/hNK5WNev3jw
Grjama ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2020, 08:21   #7
Grjama
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2020
Ort: Łódź
Fahrzeug: E66 735Li 2005
Standard

Es gibt kein Gas.
Grjama ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2020, 13:04   #8
BMWMAX
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMWMAX
 
Registriert seit: 16.11.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E66-760Li (09.06); MINI Cooper MF31 (09.07); Dehlya 25 BMW D7
Standard

Kannst du den neuen Fehlerspeicherbericht hier einstellen?
Du musst deinen Armen Motor nicht im Begrenzer halten um uns den Fehler zu zeigen, dein Katalysator kann schaden nehmen
BMWMAX ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2020, 13:53   #9
Grjama
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2020
Ort: Łódź
Fahrzeug: E66 735Li 2005
Standard

Ich habe keinen Zugang zu inpa oder ista. nur der diagnostiker hat zugang und seit sonntag kann ich nicht kommen. Ich habe meinen Computer jedes Mal, wenn p0300 abstürzt. Wenn es um Katalysatoren geht, sind sie nicht im Auto. Ich habe die Katalysatoren entfernt, weil ihnen die Knochen abgerissen wurden. können zündkerzen damit zu tun haben? ASO in Polen kann damit nicht umgehen :(
Grjama ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2020, 13:59   #10
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Grjama Beitrag anzeigen
Ich habe keinen Zugang zu inpa oder ista.:(

Diskussionen zu legal nicht erhältlicher Software sind hier ohnenhin nicht gestattet.
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:01 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group