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Alt 11.11.2018, 14:24   #11
Rafa
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Ja permanent. An sich läuft der gut nur das der Verbrauch von 13liter auf 16-17 hochgegangen ist und ich fahre noch vorsichtiger/sparender wie zuvor
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Alt 11.11.2018, 14:26   #12
Dennis Wi.
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Qualmt er weiss oder blau?
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Alt 11.11.2018, 14:31   #13
Rafa
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Ich sehe es eher als weiß
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Alt 11.11.2018, 14:33   #14
Dennis Wi.
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Musst du Wasser nachfüllen?
Dennis Wi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2018, 14:36   #15
bmw-master1979
Hamann7
 
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Wenn er kein Wasser verliert, ist es die VSD
Da Qualmt er auch weiß/bläulich.
Warum wurde die Zylinderkopfdichtung gewechselt,
der N62 ist da eher unauffällig.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2018, 14:38   #16
Rafa
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Wegen ölverlust. Wasser muss ich nicht nachfüllen
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Alt 11.11.2018, 14:46   #17
Dennis Wi.
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Gebe ich Laki recht.Hat er den vor der Reparatur Öl verbrannt oder Öl verloren?
Dennis Wi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2018, 16:05   #18
Rafa
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Nur Öl verloren. Hätte ich gewusst was ich heute weiß dann würde ich das niemals wechseln lassen. Verlust von 0.5liter öl auf 1000km hAT sich im Rahmen gehalten wobei es trotzdem nicht schön für die Umwelt ist
Rafa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2018, 16:17   #19
Dennis Wi.
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Und das auch wirklich die ZKD?
Dennis Wi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2018, 17:21   #20
Rafa
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Fahrzeug: E65-735i
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Ja. Die ölwannendichtungen wurden getauscht sowie beide venitldeckel
Rafa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
verbrauch, zylinder aussetzer, zylinderkopfdichtung, ölverlust


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