E32 mit Sparta-Ausführung

[Tomturbo]

Du hast es auf den Punkt gebracht.
Mich stört das ein E32 nur von einen unzuverlässigeren E38 abgelöst wurde.
Da ich mit neuen Fahrzeugen nur negative Erfahrungen gemacht habe,bin ich schon ein gebranntes Kind.AMS TEST 730d.
Deswegen bin ich immer auf der Suche nach einen würdigen E32.Nur Sparta sollte nicht Grüßen.
Natürlich Preis-Leistung müssen in Ordnung gehen.Muß wohl wieder weitersuchen.Werde von meinen Erfolg berichten.(kann sich in die länge ziehen).

Gruß Tom

[Magister]

Zitat von Tomturbo

Du hast es auf den Punkt gebracht.
Mich stört das ein E32 nur von einen unzuverlässigeren E38 abgelöst wurde.


Gruß Tom

Nach 6 Jahren und 210 TKM im 740i hätte ich nie festgestellt das er unzuverlässig wäre.
Ich lies jede Wartung durchführen und lediglich einmal Stand ich ausserplanmässig. Das Motorsteuergerät war aufgrund eines Kurzschlusses in der Kühlerpumpe durchgebrannt.
Und das hätte ich mir auch denken können, die Kühlermeldung kam täglich. Ich fand nur keine Zeit ...

Jetzt hoffe ich auf die gleiche Zuverlässigkeit im E65.

Gruss, David

[Tomturbo]

Hallo Magister!

Du machst mir Hoffnung!Vielleicht sollte ich doch den E38 in Betracht ziehen.

Gruß Tom

[LikeBMW]

Während der Bauzeit des E38 gab es auch Qualitätsunterschiede.
Zwar sahen die neueren Baujahre besser aus, aber BMW hat mehr gespart, was man z.B. an porösen Gummiabdeckungen an der Windschutzscheibe sehen kann, dieses Problem hat mein E38 der ersten Serie nicht.

Das mit dem Rost kann man auch nicht verallgemeinern, mein E38 wird im März 11 Jahre alt und keine Spuren von Rost, (Grund, siehe oben)

Im Gegensatz dazu fangen beim E32 schon unten die Türen an zu rosten, weil sich in der Türdichtung das Wasser sammelt.
Außerdem hat die Kofferraummklappe nur eine sehr dünne Angriffsfläche
was dazu führt, das der Lack abgerieben wird: Perfekte Bedingungen für den Rost, wenn man den Lack nicht ausbessert.
Habe schon viele E32 gesehen mit verrosteten Kofferaumdeckel.

Es gibt Vor- und Nachteile für beide Modelle.