BMW 7er, Modell E38 |
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15.09.2012, 13:03
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.03.2005
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: 750IL E38 BJ 08/2000 760IL E65 BJ 2003 Rechtslenker
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Frage zu Fensterheber / Doppelverglasung beim E38
Hallo alle zusammen,
ich habe da mal ne frage zu Fensterheber / Doppelverglasung beim E38
ich habe einen 750IL E38 Bj2000
Als ich ihn 2004 kaufte musste ich bereits vorne links den Fensterheber tauschen. Das War schon beim Kauf so.
nach 1 Jahr hatte sich hinten rechts der Fensterheber verabschiedet.
Den habe ich komplett tauschen lassen.
Nach 6 Monaten hat sich auch der Fensterheber hinten Links verabschiedet. Den habe ich auch tauschen lassen.
Jetzt im Jahre 2012 September ist wieder der Fensterheber hinten Rechts wohl Platt. Das Fenster ging runter und dann mit Mühe und not wieder rauf.
Kann das sein das diese Fensterheber bei Doppelverglasung so anfällig sind ?
und dabei habe ich die Fenster hinten vielleicht gerade mal 90 - 100 mal nur geöffnet und geschlossen..
Gibt es irgendwelche Tipps wie man das vermeiden kann, das die immer kaputt gehen ?
denn ich wollte meinen 7er noch ein paar Jahre behalten.
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15.09.2012, 20:01
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#2
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Tauschen lassen heißt beim Freundlichen?
Oder irgendein Billigquatsch?
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15.09.2012, 20:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Bei allen E32 und E34 die ich haette gleiches Problem war immer dabei, dort half fetten von allen Seilzuegen und Scheibenmechanismen. Meiner E38 ist zwar kurz, hat aber Schuetzverglasung, der noch ein Tick dicker und deshalb auch etwas schwerer als Doppelverglasung ist, was aber kein Einfluss auf einstaendiges runter und hochfahren hat. Seit dem Kauf in 2004 bin ich mit dem Wagen fast 300 Tkm gefahren und alle vier Scheiben laufen bis heute hoch und runter einwandfrei.
Deshalb denke ich, das Dein Problem nichts mit Dicke den Scheiben haben sollte...
MfG
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21 Jahre Forum
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15.09.2012, 22:59
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#4
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Hm, also bei meinem 8er - anderes Modell etc, wie auch immer - hatten die Fensterheber anfangs Probleme weil der Wagen früher nie gewaschen worden war, und mit jedem hoch und runterfahren neuer Dreck aus der Tür zum Vorschein kam, der nicht nur die Arbeit des Fensterhebers behinderte, sondern obendrein das Fenster zerkratzt hatte. Ich machte mir die Freude mal 2 Stunden lang die Fenster rauf - und runterzufahren und nach jedem Mal die Scheiben zu putzen, und so viel Dreck aufzuwischen wie möglich - und siehe da, seither öffnen und schließen sie Problemlos.
Langer Rede kurzer Sinn: schau nach ob nicht einfach wahnsinnig viel Dreck von der Scheibe in der Tür klemmt, dann musst der Fensterhebermotor Schwerarbeit leisten und wird kaputt
LG
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16.09.2012, 01:55
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#5
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Individualist
Premium Mitglied
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
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Zitat:
Zitat von Hamster1776
Hm, also bei meinem 8er - anderes Modell etc, wie auch immer - hatten die Fensterheber anfangs Probleme weil der Wagen früher nie gewaschen worden war...
Langer Rede kurzer Sinn: schau nach ob nicht einfach wahnsinnig viel Dreck von der Scheibe in der Tür klemmt, dann musst der Fensterhebermotor Schwerarbeit leisten und wird kaputt
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Dies vermute ich auch als Ursache des Problems, denn ein grundsätzliches ist es bei Doppelglas nicht. Meine Scheibenheber haben mit der Doppelverglasung trotz häufiger Nutzung noch nie Probleme gemacht. Allerdings weisen meine Scheiben auch nach dem Hochfahren keinen Schmutz auf. Eine Ursache könnten ggf. poröse Scheibendichtgummies sein.
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16.09.2012, 02:25
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#6
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Oder schlecht eingesetzte Scheiben die verkanten und daher klemmen
LG
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16.09.2012, 02:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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300tkm mit doppelglas, die letzten 100tkm bei mir. Ich fahre normalerweise ohne klima und habe pro fahrt in der stunde locker 20 bewegungen am fensterheber, je nach geschwindigkeit und temperatur alle 4, oder nur die linken.
Im monat geschätzte 500 "bewegungen", noch nie wurde etwas getauscht, da hat BMW mal Qualität gebaut
Also muß bei dir etwas im wahrsten sinne des wortes "schief-laufen"
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... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
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