Lenkung Servotronic

13.10.2007, 19:14

Hallo Leute

wenn mein Kleiner warm ist, dann fällt regelmäßig die Servotronic ganz aus und es läßt sich sehr sehr schwer lenken - wie ganz ohne Servo.

wenn ich in dieser Situation aber ne Drehzahl von über 1000 habe geht wieder wenigstens die Servo - was aber beim rückwärts einparken natürlich weit zu viel Gas ist

DSC funzt einwandfrei - auch liegt kein Fehler im Speicher vor

hat einer ne genaue Idee

Gruss Bernd

13.10.2007, 23:59

Die Servotronic bzw. das Lenkgetriebe kanns ja normal nicht sein.
Scheint ein Problem mit dem Öldruck zu sein, da es ja bei 1000 U/min geht.
Servopumpe schon gecheckt? Evtl. ist die ja hinüber.
Oder über die Riemenscheibe rutscht der Riemen? Riemen genug gespannt? Wobei dies quietschen würde...
Also ich würd einfach mal die Servopumpe als erstes kontrollieren.

Coastcruiser · 14.10.2007, 00:21

Den Servoölstand hast Du aber gecheckt, oder??

Grüße aus Spanien, Torsten.

14.10.2007, 13:37

Zitat:

Zitat von tormarx

Den Servoölstand hast Du aber gecheckt, oder??

Grüße aus Spanien, Torsten.

Danke für den Tip - hab ich schon und auch entlüftet

18.04.2008, 15:27

Zitat:

Zitat von berndbraun

Hallo Leute

wenn mein Kleiner warm ist, dann fällt regelmäßig die Servotronic ganz aus und es läßt sich sehr sehr schwer lenken - wie ganz ohne Servo.

wenn ich in dieser Situation aber ne Drehzahl von über 1000 habe geht wieder wenigstens die Servo - was aber beim rückwärts einparken natürlich weit zu viel Gas ist

DSC funzt einwandfrei - auch liegt kein Fehler im Speicher vor

hat einer ne genaue Idee

Gruss Bernd

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Gruss BB

WeKoe · 18.04.2008, 15:52

Reihe mich auch mal hier ein. Habe das gleiche Prob.
Ich vermute auch, dass die Servopumpe nicht mehr den Druck aufbauen kann wie im Neuzustand...

Habe allerdings auch festgestellt, dass der Druckschlauch zwischen Lenkgetriebe und Servopumpe nass ist. Könnte ein Grund sein...
Habt ihr das mal bei Euren kontrolliert ?

**Bastl** · 18.04.2008, 15:53

War bei mir auch der Fall und nur eine neue Servopumpe konnte Abhilfe schaffen.

18.04.2008, 15:55

Ich hatte das gleiche Problem damals, bei mir war's die Pumpe und der leckende Ausgleichsbehälter.

Jippie · 18.04.2008, 16:02

Es kommen 4 Teile in Frage:

Check zu nächst mal das GM3 (Grundmodul)
es sitzt hinter dem Handschuhfach und liefert das Geschwindigkeitssignal für die Servotronic und ist diagnosefähig.

Von da geht es zum Servotronic-Wandler. Der sitzt am Lenkgetriebe und ist auch noch recht gut zu tauschen.

Das Lenkgetriebe selbst ist sehr teuer und schwer zu wechseln. (Motor anheben, Vorderachse ablassen.

Und dann kommt noch die Servopumpe in frage. Die sitzt recht gut zu erreichen vorne unten am Motorblock auf der Fahrerseite.

Ich würde bei Dir auf die Servopumpe oder das Lenkgetriebe tippen.

Aber wie gesagt: Bevor Du am Lenkgetriebe was machst solltest Du alles andere testen/probieren.

Gruß Jippie

18.04.2008, 19:27

Hallo und vielen Dank für die vielen Tipps

ich werds mal mit der Pumpe probieren.
die Lenkung incl Servotronic ist viel zu teuer

den Rest hab ich schon gecheckt - Schläuche
und Behälter sind ok - alles ist dicht und sauber
Membran in der Servotronic Einheit hab ich auch schon
getauscht - war auch nix

also mach ich das wohl mit der Pumpe

Gruss und nochmals Danke