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Alt 17.12.2012, 20:02   #1
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Ausrufezeichen Erstes Problem nach 2 Jahren - Licht geht nicht mehr aus

Kurz nach Ablauf der Werksgarantie hatte mein 740xd heute das erste Problem, welches ich in dieser Form hier noch gar nicht gelesen hatte.

Am Freitag war ich über 650km Autobahn gefahren und hatte den Wagen bis heute Mittag nicht mehr bewegt.

Beim Anlassen sagte mir das Display, dass der Ladezustand der Batterie nicht so gut sei und dass diverse Verbraucher abgeschaltet wurden. Hm, eigentlich hätte die voll sein müssen, zumal auch die Temperaturen oberhalb Null waren.

Als ich den Wagen dann parkte, fiel mir auf, dass das Licht nicht mehr ausgeht. Ich habe ihn immer auf "A" stehen. Xenon ging aus, aber das Standlicht brannte und brannte und brannte.

In der Werkstatt meines Vertrauens wurde der Fehlerspeicher gelöscht, aber das Licht blieb weiter an.

Danach fuhr ich zum . Die machten einen Batterie-Reset (20 Minuten abklemmen und nix Überbrücken wie früher). Licht brennt und brennt und brennt.

Beim anschließenden Kundenbesuch fiel mir auf, dass der Bedienblock mit den Lichtschaltern dunkel war und auf gar keine Schaltung reagierte. Auch die darunter liegenden Tasten der Assistenzsysteme waren tot.

Jetzt steht er beim und ich bin gespannt, was der Fehler ist und ob die das auf Kulanz hinbekommen.

Geändert von bommelmann (17.12.2012 um 22:26 Uhr).
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2012, 22:10   #2
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Interessant, was die Kisten so alles machen Bei dem einen geht der Kofferruam von selber auf, bei dem anderen das Licht nicht mehr aus.

Solche Fehler braucht kein Mensch. Und wenn es da keinen PUMA Fall gibt kann es passieren, daß die sich einen Wolf suchen....Ich drücke Dir die Daumen und hoffe, daß meine Befürchtungen nicht zutreffen...
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2012, 22:47   #3
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Ich hatte das mal bei meinem E39, da ging das rechte Fernlicht nicht mehr aus - also gar nicht mehr aus.

War das Lichtmodul. Früher konnte man noch einfach die Birne rausziehen, heut ists schwieriger.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2012, 13:43   #4
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Nach ersten Erkenntnissen des liegt es wohl am Schalterblock für die Assistenzsysteme. Wenn sie den abstöpseln, klappt es mit dem Licht.

Genaueres wird man aber erst morgen sagen können, wenn der Ersatzschalterbock da ist.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2012, 13:54   #5
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Hilfe, Hilfe, der flasht gerade den Wagen.

Mal sehen, was danach alles nicht mehr funktioniert.

Und dabei war der bisher so zuverlässig ...
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2012, 15:43   #6
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Nicht so negativ denken. Beim Flashen kann zwar was kaputt gehen, aber meistens klappt es ja doch.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2012, 20:11   #7
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

So, den Wagen konnte ich heute rechtzeitig zum Kundenbesuch abholen.

Es waren zwar die Sitzeinstellungen und Funktionstasten-Belegungen gelöscht, aber ansonsten scheint mit dem Flashen alles super geklappt zu haben. Das Kombi-Design wirkt noch etwas geschmeidiger. Ansonsten habe ich noch keine Unterschiede zum vorherigen Softwarestand erkennen können.

Der Fehler lag an der Schaltereinheit für die Assistenzsysteme.

Etwa 75% der Gesamtkosten wurden seitens BMW auf Kulanz übernommen.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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