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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.02.2020, 09:38   #11
bmw_540_ch
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2007
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: 750i bj.91
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Nunja,am ende des Tages komm ich dann doch zu dem entschluß das es schlicht und einfach NUR am Kotflügel gelegen hat wie es weiter oben schon mal jemand erwähnt hat...….vielleicht haben sich da einfach ein paar schlecht gepresste Kotflügel durchgemogelt und sind auf dem Markt gelandet.
Anders kann ich mir das nicht erklären.
bmw_540_ch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2020, 09:44   #12
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Bei mir Achsenvermessung bestatigte diese Versetzung, also war das kein Kotfluegel versetzung
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2020, 09:48   #13
bmw_540_ch
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2007
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: 750i bj.91
Standard

Bei mir war das das Gegenteil,Achsvermessung wurde glaube ich 4 oder 5 x gemacht immer mit dem Ergebnis Tip Top und alles Absolut Perfekt eingestellt...….daher denke ich das es bei MEINEM 7er am Kotflügel gelegen hat.
bmw_540_ch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2020, 10:01   #14
lawson
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2012
Ort:
Fahrzeug: 730iA
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Macht mich nicht schwach 😳😳
Was heißt, Du hast alles probiert?
lawson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2020, 10:18   #15
bmw_540_ch
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.08.2007
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: 750i bj.91
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Zitat:
Zitat von lawson Beitrag anzeigen
Macht mich nicht schwach 😳😳
Was heißt, Du hast alles probiert?
Neue Federbeine,neue querlenker,neue zugstreben,neue Domlager,neuer vorderachsträger,neue Querstrebe,Wirklich alles neu und alles bei BMW gekauft.....brachte keinen erfolg.Ich hätte den Kotflügel bearbeiten sollen,hätte ich mir seeeehr viel Geld und zeit gespart
bmw_540_ch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2020, 10:51   #16
lawson
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2012
Ort:
Fahrzeug: 730iA
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Okay, das ist krass!
Aber bei mir wird ja der Radversatz bei der Vermessung angezeigt und er lässt sich auch tatsächlich messen. Kotflügel schliesse ich also aus.
lawson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2020, 11:36   #17
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Kotflügel kannst du definitiv ausschließen. Von BMW gibt es nur eine einzige Variante, er ist kein Zusammenbau, sondern auch noch ein einziges Stück Blech, nicht mit einem Zusatzteil gebördelt oder ähnliches. Ein einziges Stück Blech und es gab keine Version für lange oder kurze E32...

Da ist keinerlei Möglichkeit, einen Radausschnitt mehr als ein paar Zehntel Millimeter zu verschieben... es würde dann ja weder zur Tür noch zur Frontklappe mehr passen. 2cm spieseckige E32 gibt es nicht ab Werk... nur nach einer Kaltverformung.

Man kann aber die Achse schlich falsch zusammenbauen, E32 und E34 teilen sich eben mehrere Gleichteile wie Träger und Querlenker... nur gibt es eben genau dafür auch 2 (!!!) Lochbilder im Träger.

Und es gibt 2 extrem ähnlich aussehende Schubstreben, die wahnsinnig gerne vertauscht werden.
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2020, 11:58   #18
lawson
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2012
Ort:
Fahrzeug: 730iA
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Hast Du diesbezüglich Details?
lawson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2020, 12:54   #19
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Schau dir die Querlenker Aufnahmen hier an...

... die hat 2 Löcher. Eins für den größeren E32 und eins für den kleineren E34...

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.google.de/search?q=vorde...FAQqIjp753niJM

Und der Stützlenker (nicht Querlenker, der ist gleich...) ist trotz gleicher Form und Optik kein Gleichteil. Sieht nur völlig gleich aus...
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2020, 16:19   #20
lawson
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2012
Ort:
Fahrzeug: 730iA
Standard

Habe mir das gerade mal angeschaut. es sind auf beiden Seiten die äußeren Schrauben benutzt worden und die Querlenker sowie Schubstangen sind original BMW und passend für den 7er.
lawson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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