Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
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30.11.2015, 14:48
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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8er Zulassungszahlen
hab mich mal über die 8er zulassungszahlen informiert und war überrascht dass es 2015 noch 3050 stück waren. tendenz seit 2 jahren durch die ganze motorenpalette weg steigend.
wenn man das mit den vorgängern vergleicht ist die tendenz ähnlich, nur dass es beim e24 ja gerade noch knapp 2000 sind.
hat mich schon ziemlich überrascht da ja viele meinen der 8er sei elektronisch so komplex, dass er im erhalt extrem teuer sei, trotz dessen diese verhältnismäßig -steigenden- hohen zahlen.
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Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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01.12.2015, 11:40
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#2
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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So komplex wird E31 wohl nicht sein in Vergleich mit was es heutzutage zu kaufen gibt.
Dass es mehr E31 als E24 gibt wundert mich allerdings etwas, da es fast 3x so viele davon gebaut wurden.
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02.12.2015, 14:00
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
So komplex wird E31 wohl nicht sein in Vergleich mit was es heutzutage zu kaufen gibt.
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wobei es ja genau um das gegenteil ging.. dass eben ein komplexes fahrzeug "schlichte" fahrzeuge überholt.. selbst vom e9 sind es nur 1200. obwohl sich die preislich jetzt zum restaurieren richtig lohnen, gibt es nur geringe zuwächse über die letzten jahre.
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