BMW 7er, Modell E38 |
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24.01.2014, 17:51
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Atzelgift
Fahrzeug: E38 750 i Individual
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Nebelscheinwerfer links ohne Spannungsversorgung.
Hallo
Habe die Suche bemüht aber nichts passendes gefunden.
Bei meinem Nebelscheinwerfer links kommt kein strom an und kann keine Sicherung finden (gibts dafür überhaupt eine?) Der rechte Nebler geht.
Fahrzeug E38 750i Bj.98
Hoffe ihr könnt mir helfen.
MfG
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25.01.2014, 03:20
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
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Kabel verfolgen.
u.U. muss das Innenradhaus ab, dann siehst Du ob es dort irgendwo kaputt gescheuert ist.
Oder mal die ersten 20 oder 30 cm nach dem Stecker freilegen, und schauen ob dort irgendwo was kaputt ist.
Leuchtmittel getauscht? Auch die können mal kaputt gehn. nach kalten lötstellen, bzw feuchtigkeit suchen, dort wo die Pins ziemlich neben dem Leuchtmittel dran geclipt sind.
Notfalls sag bescheid, dann kann ich Dir ein Stecker mit kabel dran schicken.
Lg
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25.01.2014, 16:56
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Atzelgift
Fahrzeug: E38 750 i Individual
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Die Leuchtmittel habe ich getauscht und auch mit einem Stromprüfer am Stecker nach gemessen,kommt nichts an,die 20-30cm kabel an die ich durch die Lampenöffnung dran komme sind auch in ordnung.
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25.01.2014, 17:04
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#4
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schnecke
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
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wenn die 20-30cm kabel strom führen und der stecker nicht kann es doch nur noch an diesem liegen
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25.01.2014, 17:05
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Atzelgift
Fahrzeug: E38 750 i Individual
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Nein ich meinte damit,das das Kabel äußerlich unbeschädigt ist.
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25.01.2014, 22:35
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
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Das heisst nicht zwingend dass es wirklich ok ist !!
Ich hatte bei einem Auto vom Kollegen einen ABS Sensor der nicht ging, Tagelanges suchen, ABS lampen an, kein TÜV, nur Ärger!
Im Endeffekt hab ich das Kabel komplett mal freigelegt bis oben hin wo es in die Karosserie geht, und siehe da, durch einige Kurzschlüsse, wegen Feuchtigkeit ect, war das Kabel zwar nicht direkt beschädigt, aber total schwarz, von Kupfer war da keine Rede mehr.
Es konnte nicht mehr bzw nicht mehr richtig leiten, und so konnte der Sensor seine Arbeit nicht verrichten.
Danach ging es wieder.
Mach doch einfach die Isolierung ab soweit Du kommst, und wenns wirklich i.O. ist, dann is das doch ruck zuck wieder isoliert, bzw ein neues Stück Kabel drin.
Vielleicht liegts wirklich am Stecker, wäre auch nicht das erste mal. Der Versuch kostet fast nix, is es wert, und dann kannst du u.U. diese Fehlerquelle ausschliessen, was noch wertvoller ist.
Lg
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