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Alt 11.05.2010, 18:38   #1
gaetek
Neues Mitglied
 
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Registriert seit: 22.05.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750i Bj.07.93/68er Dodge Coronet 440/Audi 80 1.8S B3
Frage Wie hochglanzverdichtete Felgen säubern-pflegen-schützen?

Hi, ich habe seit kurzem meine Hochglanzverdichteten auf meinen Dicken.
Und wollte euch mal fragen was für Mittel ihr so empfehlen könnt. Vor allem um sie wieder sauber zu bekommen.
__________________
Greetz Carsten
gaetek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2010, 23:44   #2
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
Benutzerbild von MarieleM
 
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Hallo,

das einfachste ist Polieren und Wachsen, mit der Politur die du für deinen Lack auch verwendest.

Wenn sie dann mal schmutzig sind, mit feuchten Lappen wischen und sauber sind sie.
__________________
MfG
Andreas
----------------------------------------
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Vom 7er Fieber meines Vaters angesteckt!
MarieleM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 00:55   #3
BMW-Freak
BMW E38 = Kindheitstraum
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-Freak
 
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Lünen
Fahrzeug: E30-318i Cabrio (3.93) E82-135i Coupé (05/12)
Standard

Also soweit ich weis sind die Felgen Pflegeleicht da die ja VERDICHTET sind
und der Dreck nicht zwischen den Poren absetzen kann.

D.h. wenn Bremsstaub
drauf ist einfach mit einem Hochdruchreiniger drüber gehen und noch leich mit
einem Lappen und dann müssten die wieder HOCHGLÄNZEN

Oder bin ich falsch informiert

gruß
bmw-freak
BMW-Freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 13:00   #4
ahorn
Nordlicht
 
Benutzerbild von ahorn
 
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i (E38) Bj. 6/99, 520iT (E39) Bj. 10.99, 316i Compact Open Air (E36) Bj. 09.95, Alfa Spider Bj. 85,Alfa Giulia TI Bj. 65
Standard

Hallo Carsten,

da Oberflächenbeschichtung mein berufliches Thema ist, kann ich Dir unsere Beschichtung empfehlen. Haben schon mehrere Sätze hochglanzverdichteter Felgen damit bearbeitet - siehe Fotos.
Wenn Du mehr Info's möchtest, schick doch eine U2U oder wir treffen uns, sind ja in der gleichen Stadt zuhause.

Gruß Andreas
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg M_Felge ATR Hochglanz 07.04.2010 001.jpg (110,5 KB, 44x aufgerufen)
Dateityp: jpg M_Felge ATR Hochglanz 07.04.2010 012.jpg (106,8 KB, 52x aufgerufen)
Dateityp: jpg M_Felge ATR Hochglanz 07.04.2010 013.jpg (105,6 KB, 37x aufgerufen)
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Alt 12.05.2010, 13:03   #5
666smokie666
*V8-Verächter*
 
Benutzerbild von 666smokie666
 
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
Standard

sieht interessant aus....

welches verfahren wendet ihr an?
666smokie666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 13:04   #6
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg Atmosphere, Branson 2900h
Standard

Habe meine auch nach 2 Jahren beschichten lassen -ist 10x pflegeleichter, man sollte aber erwähnen das der Glanz etwas nachläßt...
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 13:31   #7
ahorn
Nordlicht
 
Benutzerbild von ahorn
 
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Standard

Unsere Produkte und die Verarbeitungsverfahren auf den verschiedenen Oberflächen, die wir beschichten, sind in unserer Brochure beschrieben.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...3&d=1264602727

und auch im folgenden Thread behandelt worden.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/48/aluf...en-139370.html

@tom: Der Glanz wird durch unser Produkt nicht beeinträchtigt, egal auf welcher Oberfläche es angewendet wird.

Gruß Andreas
ahorn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 14:17   #8
gaetek
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von gaetek
 
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Fahrzeug: BMW 750i Bj.07.93/68er Dodge Coronet 440/Audi 80 1.8S B3
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Zitat:
Zitat von BMW-Freak Beitrag anzeigen
Also soweit ich weis sind die Felgen Pflegeleicht da die ja VERDICHTET sind
und der Dreck nicht zwischen den Poren absetzen kann.

D.h. wenn Bremsstaub
drauf ist einfach mit einem Hochdruchreiniger drüber gehen und noch leich mit
einem Lappen und dann müssten die wieder HOCHGLÄNZEN

Oder bin ich falsch informiert

gruß
bmw-freak
Das dachte ich eigentlich auch, beim ersten mal ging der Bremsstaub ohne Probleme runter. Jetzt ca. 4 Wochen später irgendwie nur das gröbste! Habe dann mit einem Tuch nochmal nachgewischt und es ging so gut wie gar nicht runter(schwarze Punkte) Mein Verdichter hat mir empfohlen nur mit Wasser und Spüli beizugehen. Das teste ich die Tage mal wenns Wetter ein bisschen besser ist.

Zitat:
Zitat von ahorn Beitrag anzeigen
Hallo Carsten,

da Oberflächenbeschichtung mein berufliches Thema ist, kann ich Dir unsere Beschichtung empfehlen. Haben schon mehrere Sätze hochglanzverdichteter Felgen damit bearbeitet - siehe Fotos.
Wenn Du mehr Info's möchtest, schick doch eine U2U oder wir treffen uns, sind ja in der gleichen Stadt zuhause.

Gruß Andreas
Hey Andreas das hört sich nicht schlecht an. Da habe ich auch schon drüber nachgedacht. Allerdings, wenn man nen Steinschlag in der Beschichtung bekommt, siehts natürch schlecht aus oder
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Alt 12.05.2010, 15:39   #9
ahorn
Nordlicht
 
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Standard

Hallo Carsten,

Steinschlag ist eigentlich nicht das Thema, hält die Beschichtung bis zu einem gewissen grad aus. Habe es ja auf meinen Felgen auch schon seit Jahren und es funktioniert einwandfrei, wie aus den anderen Threads zu sehen ist.

Wenn Du auf Dauer Ruhe haben willst, führt kein Weg an der Beschichtung vorbei, wir haben das mittlerweile an etlichen Autos und Felgen gemacht und die Kunden sind wirklich zufrieden.

Gruß Andreas
ahorn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 17:03   #10
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
Benutzerbild von AngelIce
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Standard

Was die Pulverbeschichtung hochglanzpolierter oder verdichteter Felgen angeht, ist es selbstverständlich, dass der Glanzgrad um einige, wenn auch wenige, Prozentpunkte nachlässt.
Wer anderes behauptet, lügt oder hat keine Ahnung .
Das ist aber überhaupt kein Problem, da man es wirklich nur dann erkennt, wenn man zwei Werkstücke zum Vergleich unmittelbar nebeneinander hält.
Ich meine, es war im Jahr 2007; als der Rhein-Ruhr-Stammtisch noch in Essen gastierte, war im Landgasthaus Brandenburg ein User zugegen, der das Felgen-Polieren bzw. -Verdichten ebenfalls beruflich macht.
Er brachte eine Felge mit, die vollständig poliert, aber nur zur Hälfte pulverbeschichtet war. Den Unterschied konnte man auf diese Weise recht plakativ erkennen.
Wie gesagt, ist er gering, und zwar so gering, dass der verbesserte Oberflächenschutz diese Maßnahme allemal rechtfertigt.

Was mich in diesem Zusammenhang eher interessiert, ist eine verbindliche Auskunft, gerne von ahorn, ob die Pulverbeschichtung auf dem geglätteten Metall auch wirklich hält.
Bei der Firma Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Politec, Hochglanzpolierarbeiten von Aluminium- und Edelstahlteilen, wo die M-Parallel meiner Blauen Diva zum Glänzen gebracht wurden, erklärte man Darkblue66 und mir vergangene Woche erst, dass die Beschichtung auf Dauer nicht halten würde, da die metallische Oberfläche zu glatt sei.
Wer hat denn nun recht ?

Im Übrigen mag eine Zusammenführung dieses Threads mit diesem
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/48/aluf...en-139370.html hier erfolgen, da die Thematik sich in weiten Teilen deckt.
Das aber mag ein Motz entscheiden .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
[SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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