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Alt 10.11.2004, 23:34   #1
Rudi_V8
Mitglied
 
Benutzerbild von Rudi_V8
 
Registriert seit: 21.04.2003
Ort: Uhingen
Fahrzeug: 745d verkauft
Standard Upgrade 730d auf 740d

Habe Angebot vom freundlichen:
740d Erstzulassung noch dieses Jahr, Leasing 24 Monate 650 Euro/Monat, keine Anzahlung, incl. 20000 km/a incl. vorzeitigem Leasing-Auflösung nach 12 Monate um das Facelift ab Oktober 05 zu leasen.


Bring der 740d viel mehr ?

Hat auch jemand solch eine Aktion unterbreitet bekommen ?
Rudi_V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2004, 23:40   #2
BMW-7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-7er
 
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
Standard

Hi,

Es kommt darauf an, wie zu frienden du mit deinem 7er im moment bist.
Der 730d ist ein toller Wagen keine Frage, aber es kommt auch auf deinem Fahrstil an, gibst du deinem 7er die Sporen wenn du auf der BAB bist? Bewegst du den Wagen zuegig?

Wenn das nicht der Fall ist, belasse es doch beim 730d und kaufe dir bei Bedarf einen Chip fuer EUR 800 und du hast die Fahrleistungen eines 740d, so haben wir es auch gemacht. Denn die ich glaube EUR 8, oder 9000 mehr fuer 40 mehr PS ist es nicht wert, jetzt mal vom Leasing abgesehen.

Nur meine Meinung.

Viel Erfolg bei deiner Entscheidung.

Gruss.
BMW-7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2004, 19:40   #3
hh
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.03.2004
Ort: Ibbenbüren
Fahrzeug: 735 i
Daumen nach oben Chip

Kostet im Moment weniger, Angebote für 549,--, www,1-chiptuning.de, wie man mirsagt läuft das Super üner "Zwischensteckerlösung"
hh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2004, 19:52   #4
TrapperTomBox
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TrapperTomBox
 
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
Standard

Habe den 730d zwar noch nicht gefahren,
kenne den Motor aber aus dem E 60
und war damit nicht zufrieden.

Jetzt habe ich den zweiten 740d
(hatte den Motor auch schon im E38)
und bin damit sehr zufrieden.

Dieser Motor war für mich "Liebe nach der 1. Fahrt",
in meinen Augen der beste Kompromiss zwischen
Fahrdynamik und Wirtschaftlichkeit.

In der Zwischenzeit hatte ich Gelegenheit
735i und 740i zu testen und würde mir beide
nicht kaufen, da ich solche Verbrauchszahlen
einfach nicht mehr zeitgemäß finde.

Also: Mal ein Wochenende Probefahren
und dann entscheiden, ob dieser Motor
zu Dir passt!


Gruß aus der Bundeszentrale

Tom
TrapperTomBox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2004, 20:22   #5
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Bin im 730d mitgefahren und fand das Klappern des Motors für einen 7er unpassend.

Der V8d klingt gut und geht wie die sprichwörtliche Sau. Mit Chip knapp 300PS, das sollte reichen

Lt. Datenblatt aus dem Forum

740d Automat 8,4 auf 100 (ungechipt)
735i Schalter 8,2 auf 100

noch Fragen, Kienzle?

Bei deinem Händler wird doch sicher ein Vorführwagen oder ein gebrauchter stehen, kann ja auch ein E38 sein. Fahr Ihn einfach mal.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 04:17   #6
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, F31 330i Edition M Sport Shadow
Standard

Zitat:
Zitat von nob
740d Automat 8,4 auf 100 (ungechipt)
735i Schalter 8,2 auf 100
Der 735i-Wert gilt aber nur für den E32 bzw E38 Automat.
Der 735i als Schalter liegt bei 7,x Sekunden.

Gruß,
Mattes
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 18:44   #7
shadow
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.12.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: M3 2011
Standard

Hi Leutz

Also vorweg, schalten muß nicht unbedingt sein ( M3 u. M5 ja aber nicht im 7er ) "sei zu bequem"

Aber im ernst, ich würde auch eher zum V8 Diesel greifen als zum 6 Zylinder, hört sich auch besser an. Außerdem läuft der E65 noch besser als der E38. Hat eine geringere Anfahrschwäche und eben eine 6-Gangautomatic.
Für mich einfach das fast perfekte Auto.
shadow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 21:28   #8
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Zitat:
Zitat von MatthiasHSK
Der 735i-Wert gilt aber nur für den E32 bzw E38 Automat.
Der 735i als Schalter liegt bei 7,x Sekunden.

Gruß,
Mattes
E38, guckst Du hier: Interner Link) http://www.7-forum.com/modelle/e38/technische_daten.php
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 21:41   #9
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, F31 330i Edition M Sport Shadow
Standard

Zitat:
Zitat von nob
Da stehen keine Werte zum 735i Schalter...

Gruß,
Mattes
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2004, 21:58   #10
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Aber Logo. Kann nur hier nicht die gesamte Tabelle reinsetzen:


728i / il 735i / il 740i / il
0-100 km/h (Schalter) 9,6 Sek. (8,6 Sek.) 8,2 Sek. 7,0 Sek.

Wären wir nicht so weit außeinander könnte ich Dich ja auch einfach mal ordentlich verblasen

Gruß Norbert
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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