BMW 7er, Modell E32 |
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15.01.2006, 18:21
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#1
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V 8 der lacht
Registriert seit: 28.02.2005
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E 38 730 i (12.94)
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Wegfahrsperre: Deaktivierung mit Schlüssel dauert zu lange
hallo,
habe diese Wegfahrsperre mit dem stick die ja von BMW verbaut wurde.
Den Bimmer habe ich im März 05 gekauft und hatte anfangs gelegentlich
probleme mit der deaktivierung sprich es dauert bis zu einer minute bis der Stick zu blinken anfängt. Im Sommer no prob`s.Seit es jetzt wieder permanent kälter ist das gleiche Spiel.Manchmal schon recht peinlich wenn man an der Tanke nur kurz was holt und dann minutenlang an der Mittelkonsole rumfummelt.Gibt´s dafür eine Eklärung oder muss ich das als gegeben hinnehmen?
Bj.12.93,/730V8,grosser BC(nachgerüstet),FFB Inpro(nachgerüstet vom Vorgänger ).
greetz Peter
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15.01.2006, 18:29
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von Pedoe
hallo,
habe diese Wegfahrsperre mit dem stick die ja von BMW verbaut wurde.
Den Bimmer habe ich im März 05 gekauft und hatte anfangs gelegentlich
probleme mit der deaktivierung sprich es dauert bis zu einer minute bis der Stick zu blinken anfängt. Im Sommer no prob`s.Seit es jetzt wieder permanent kälter ist das gleiche Spiel.Manchmal schon recht peinlich wenn man an der Tanke nur kurz was holt und dann minutenlang an der Mittelkonsole rumfummelt.Gibt´s dafür eine Eklärung oder muss ich das als gegeben hinnehmen?
Bj.12.93,/730V8,grosser BC(nachgerüstet),FFB Inpro(nachgerüstet vom Vorgänger ).
greetz Peter
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Ev. liegt es an der batteriespannung.
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15.01.2006, 18:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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meinst du den stick , so ca. 1x3 cm, schwarz mit drei kontakten, der in die mittelkonsole gesteckt wird wo ein rot licht blinkt, was aus geht nach einführen des sticks?
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15.01.2006, 18:43
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#4
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V 8 der lacht
Registriert seit: 28.02.2005
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E 38 730 i (12.94)
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@UBE
nein mein Stick ist ~ 2x2x8cm groß und hat auch nur einen kontakt in der mitte und das "Empfangsteil" ist neben dem Schalthebel montiert.
@E32E38
Batterie dürfte noch in Ordnung sein(Ende 04 vom Vorgänger mit rechnung gekauft)auch sonst keine Prob´s
Geändert von Pedoe (15.01.2006 um 21:36 Uhr).
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15.01.2006, 19:21
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Sieht das Ding aus wie ein schwarzes Pommes Frittes und hat vorne den Kontakt, der aussieht wie ein Reifenventil. An der Seite ist eine kleine rote LED, die leuchtet wenn man den Pommfritt vom Lichtlein wegnehmen darf?
Ich habe drei davon, und habe den Eindruck daß nicht alle gleich schnell ansprechen.
Mich nervt immer daß das so schnell scharf wird, daß nach dem öffnen des Garagentors schon wieder entschärft werden muß. Ob man das umprogrammieren kann?? Ich finde den Krempel sowieso für Würzburger Verhältnisse unnötig. Es ist ja auch kein krasser Wertgegenstand mehr.
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15.01.2006, 21:31
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#6
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V 8 der lacht
Registriert seit: 28.02.2005
Ort: Esslingen
Fahrzeug: E 38 730 i (12.94)
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genau das ist dieses Teil.Seltsam ist eben nur das bei - graden das Ding nur sehr verzögert funktioniert.Ich habe auch 2 von diesen "Pommes"
aber bei beiden die gleiche Verzögerung(manchmal echt ätzend).
Gibt´s dafür eine logische Erklärung???
Ps.
Hab irgendwie was im Hinterkopf von 30 sec.zum neu aktivieren???
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16.01.2006, 00:10
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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30 Sekunden? Da müßte ich aber ganz schön rennen
Ich halte halt immer hin bis das Kontakt hat (leuchtet), das geht meist ganz schnell und dann noch so ca. 3 Sekunden, dann geht's.
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16.01.2006, 10:05
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: C63 AMG T-Modell
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Meine beiden "Pommes" sprechen eigentlich auch recht schnell an. Ich muß die max. 2 Sekunden draufhalten, dann gehts.
Könnte evtl. ein Kontaktproblem der Sticks voliegen?
__________________
Gruss
Beatsurfer
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17.01.2006, 05:44
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#9
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Bi-Xenon,Landser,Eisenman
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Ritterhude
Fahrzeug: 740i (E32)Bj. 06.92
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Wegfahrsperre Pommesstick
Hallo,mich nervt diese Wegfahrsperre auch gewaltig......
Weiß jemand ob es sehr aufwendig(schwierig)ist diese zu deaktivieren/demontieren ? Habe auch die in der Mittelkonsole vorm Ascher,
mein Bedienteil ist 5,5cm lang, 1,7cm breit und 1,0cm tief.
Vielen Dank im voraus für Hinweise.
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17.01.2006, 06:38
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#10
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Ich halt mich `raus...
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
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Zitat:
Zitat von gundi
Weiß jemand ob es sehr aufwendig(schwierig)ist diese zu deaktivieren/demontieren ?
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Man braucht nur die durchtrennten Kabel wieder verbinden, im Allgemeinen eine Sache von 5 Minuten. Meistens sind die Kabel in der Nähe der Lenksäule durchtrennt, so das man auch gut rankommt. Das Steuergerät kann man im Auto lassen, da bleibt die abschreckende Wirkung der Kontrolleuchte erhalten...
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