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Alt 31.05.2017, 22:53   #1
Hakim.C
Mitglied
 
Registriert seit: 23.04.2017
Ort: Neustadt am rübenberge
Fahrzeug: E65 735i, Golf 4 GTI, Polo 6N1
Standard Stecker getauscht -> Getriebenotprogramm

Hallo, kaum hier angemeldet hab ich schon gleich ein Problem mit gebracht.
Mein Bruder ( Meister im zerstören ) hat ein Kabel getauscht, von der linken Gehäuse der Verkabelung der Einspritzung ist ein Stecker vorne 3 Polig den hat er mit dem Sensor kurz vor der Drossel Klappe unter / Links neben dem leerlaufregler getauscht, nur Gott weiß warum. Sofort sprang das Getriebe in den Notlauf, so meine Frage was ist da passiert, hab die Stecker natürlich wieder richtig rum reingemacht.?
Er fährt in 4 Gang los und schaltet nicht und bei manueller Schaltung blinkendes S im Tacho.

Achja, es liegen schon immer 2 mal 2 Polige Stecker lose ( Bild 2 )die kommen aus dem Strang der einspritzverkabelung ebendeso die linke Seite (Beifahrer Seite), die sind aber seit Jahren dort. Nicht gesteckt liegen einfach da.

BMW e38 740i 286ps Baujahr 09.1998. Automatik Getriebe

Antworten hier oder per WhatsApp/E-Mail wäre ich sehr dankbar.

0176 21405240
Hakan.celik@outlook.de

Schönen Abend euch noch
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg IMG_0367.jpg (102,4 KB, 15x aufgerufen)

Geändert von Hakim.C (31.05.2017 um 23:23 Uhr).
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Alt 03.06.2017, 00:13   #2
Hakim.C
Mitglied
 
Registriert seit: 23.04.2017
Ort: Neustadt am rübenberge
Fahrzeug: E65 735i, Golf 4 GTI, Polo 6N1
Standard Felerspeicher

Felerspeicher vom Motorsteuergerät, auf Getriebe kein Zugang.
+Nockenwellenpositionssensor
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_0381.jpg (93,9 KB, 7x aufgerufen)
Hakim.C ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2017, 11:13   #3
Arvak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
Standard

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Stichworte
getriebe notprogramm


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