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Alt 23.12.2017, 23:13   #11
KGB44
Ph!l
 
Registriert seit: 08.03.2009
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E36 318i Cabrio
Standard

Ich hab inzwischen vier ALPINAs und kann nur sagen: Das ist eine kleine Sucht und es macht einfach Spaß in Buchloe!
__________________
"Wer im Sommer an den Winter denkt, der wohl einen XI lenkt..."
KGB44 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2017, 00:36   #12
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Bei Alpina wird zum Listenpreis gekauft.
Leasing und nennenswerten Rabatt kann man vergessen.
Das ist Bestandteil der Exklusivitätspolitik.
Trotzdem kommen sie mit der Produktion kaum nach, Kapazitäzen sind voll ausgelastet.
Und warum ist das wohl so?

Es gibt noch Leute die etwas besonderes haben wollen ohne damit großartig aufzufallen. Wir sind halt in Deutschland...

PS: Hätte mal fast einen F31 Alpina bestellt für knapp über 100T€ bei 10% Nachlass. Hab ich dann doch gelassen für einen 3er.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2017, 01:41   #13
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Ein vergleichbarer D5 hätte damals anno '13 so ziemlich den gleichen Listenpreis gehabt wie mein F10.
Ich hab lange mit mir gehadert und letzendlich haben Kleinigkeiten den Ausschlag zum regulären AG-5er gegeben.
Und für den Rabatt konnte ich Sperrdifferenzial und ACS Leistungssteigerung nachrüsten
Aktuell ist ein D5 leider sogar teurer als ein vergleichbarer 550d.

Aber, ja, ich bin grundsätzlich großer Freund der Alpina Fahrzeuge und Philosophie.
Trifft meinen Geschmack mehr als die M. Die haben mich noch nie gereizt.
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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