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Alt 07.03.2020, 13:31   #1
JMdriver
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2018
Ort: Rhein-Main Gebiet
Fahrzeug: E38-750i M-Paket (Bj.05.01)
Frage Zierblende Motorhaube

Moin Leute,
kann mir jemand sagen, wie ich die Zierblende in der Motorhaube ausbauen kann? Ist die nur gesteckt oder ist sie von unten festgeschraubt. Würde sie ungerne kaputt machen, da sie nicht gerade billig ist.
JMdriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2020, 14:55   #2
Topas
Gaspartikeloxidator
 
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
Standard

ich weiß es auch nicht. Aber ein und dort siehst Du dann, wie Du das alte ausbauen könntest. BTW: der gleiche Anbieter hat denn auch schwarze Blenden.
Topas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2020, 15:17   #3
JMdriver
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2018
Ort: Rhein-Main Gebiet
Fahrzeug: E38-750i M-Paket (Bj.05.01)
Standard

Ne ne kollege,
ich meinte die Zierblende, wo die Spritzdüsen für die Frontscheibe sitzen und diese ist ein wenig teurer als ein Duftbäumchen. Nix für ungut. Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der weiss wie man diese ausbaut.
JMdriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2020, 15:58   #4
Topas
Gaspartikeloxidator
 
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
Standard

axo...
Da sind links, rechts und in der Mitte so kleine Knubbel aus Plastik die als Dübel wirken. In deren Zentrum ist ein kleiner Splint. Einen kleinen Durchtreiber (2mm) nehmen und den Splint durchschlagen. Gitter herausnehmen, voila.
Vielleicht findest Du die Splinte nach dem Ausbau wieder Dann! sind sie wiederverwendbar.
Topas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2020, 16:00   #5
flummi100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
Standard

Ja.

Da sitzen 4-6 kleine Plastikspreizdübel mit Stift in der Mitte. Oval, zwischen den Gitterstreben versteckt.

Den Stift durchdrücken. Dabei fällt er in die Motorhaube und ist für immer verloren. Also laut Lehrbuch nur gaaanz zart eindrücken, bis sich der Spreizdübel rausziehen läßt.

Wenn die Dübel weg sind, ist alles lose.

Das ganze Gitter ist ein Metallteil. Darunter sitzen noch zwei Kunststoffgitter.

Edit:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=51&bt=51_2131
Position 8.

Bescheidene 1,54 Euro pro Stück (mit Forenrabatt von 3%, wenns überhaupt noch so viel ist). Dafür bekommt man beim Hersteller sicherlich einen Sack mit 100.

Ich habe das Problem, daß ich auch die Innenpins brauche. Motorhaube gewechselt. Gitter von der alten abgebaut. Stifte fleißig durchgedrückt, weil die ausgebaute Haube kann man vor dem Wegwerfen ja drehen und sie wieder rausschütteln.

Neue Haube eingebaut, Gitter war schon drauf. Alte Haube weggeworfen. Auf der Heimfahrt dann "*Stirnklatsch* Die Stifte"! Umdrehen hätte 10 Euro Sprit gekostet. Und auf der neuen Haube war ja ein Gitter drauf. Wie sich dann rausstellte, nur mit 2 der 5 Dübel befestigt, die anderen fehlten. Und meine übrigen Dübel ohne Stifte helfen beim Befestigen auch nicht viel. Grmpf.

Geändert von flummi100 (07.03.2020 um 16:16 Uhr).
flummi100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2020, 16:11   #6
JMdriver
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2018
Ort: Rhein-Main Gebiet
Fahrzeug: E38-750i M-Paket (Bj.05.01)
Standard

Super ,
vielen Dank euch beiden für die Infos. Genau das habe ich wissen wollen.
Na dann weiss ich ja jetzt, wie ich vorgehen muss.
JMdriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2020, 00:12   #7
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

entweder von einer Haspel für 3D Druck passende Kunststoffstäbchen mit dem Seitenschneider abknipsen als Ersatzteil ..oder einfach passende Streichhölzchen als Spreizer in die Dübel drücken, abknicken und die Stelle nach außen hin mit einem Tropfen Sekundenkleber wetterfest machen ... als Farbangleich das mit dem Lackstift einen passenden Tupfer rauf und gut ist
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2020, 20:13   #8
JMdriver
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2018
Ort: Rhein-Main Gebiet
Fahrzeug: E38-750i M-Paket (Bj.05.01)
Standard

So, die Blende ist ab. Ging einfacher als gedacht. Die Dübel sind noch alle da, werde mir aber trotzden 5 neue holen, da das Kunststoff doch schon sehr alt und spröde ist.

"entweder von einer Haspel für 3D Druck passende Kunststoffstäbchen mit dem Seitenschneider abknipsen als Ersatzteil ..oder einfach passende Streichhölzchen als Spreizer in die Dübel drücken, abknicken und die Stelle nach außen hin mit einem Tropfen Sekundenkleber wetterfest machen ... als Farbangleich das mit dem Lackstift einen passenden Tupfer rauf und gut ist"

Das ist mir doch schon zuviel pfusch. Kosten ja jetzt nicht die Welt, aber zur not würde es vielleicht auch so gehen.
JMdriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2020, 20:54   #9
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
 
Benutzerbild von Ralle735iV8
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / BMW 420dA F36 Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF) / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line
Standard

Gibts Aber Nur Im Bigpack Die Clipschen
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

14 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2023
14 Jahre meinen Braunen 15.11.2009 - 15.11.2023

OO (|||)(|||) OO
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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