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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.03.2020, 20:29   #1
Marcel_730iA
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.06.2014
Ort:
Fahrzeug: E31-850iA (06.90), E38-740iA (11.96), E30-320i Cab. (10.88), Porsche T217 (10.60), Audi 100 C4 2.3 (10.91)
Standard Kofferraum (Softclose) schließt nach Öffnen wieder

Hallo,

da ich keinen passenden Beitrag zu meinem Problem gefunden habe, hier nun meine Frage:

Wenn ich den Kofferraum öffne und warte ca. 1sec., wird er vom Softclose sofort
wieder zugezogen. Da ich was e38 angeht Neuling bin und nichts verstellen möchte hier nun meine Frage:
Sollte ich die beiden „Federstifte“ die sich an der Kofferraumklappe befinden weiter rausdrehen, damit die Klappe weiter nach oben gedrückt wird?

VG
Marcel
Marcel_730iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2020, 01:45   #2
Trgtrain
Cruisen, nicht heizen
 
Benutzerbild von Trgtrain
 
Registriert seit: 25.11.2018
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E38 728iA (10.97), E38 750iL (04.98)
Standard

Also ich habe einen passenden Beitrag gefunden

Guckst du erst Interner Link) hier und im Anschluss Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier, Teil 31.

...ich würde die Dinger einfach neu kaufen, sie kosten nicht die Welt.
__________________
Beste Grüße
Tom
Trgtrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2020, 08:44   #3
Marcel_730iA
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.06.2014
Ort:
Fahrzeug: E31-850iA (06.90), E38-740iA (11.96), E30-320i Cab. (10.88), Porsche T217 (10.60), Audi 100 C4 2.3 (10.91)
Standard

Hey Tom,

besten Dank, da war ich wohl etwas nachlässig bei der Suche🤓!
Werde mir die Teile gleich morgen bestellen und nach Einbau berichten ob es wieder funzt.

VG
Marcel
Marcel_730iA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2020, 11:45   #4
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG
Standard

Ich würde die von der Motorhaube nehmen.
Für den Kofferraumdeckel sind die mit 23Newton angegeben.
Für die Motorhaube mit 34N.
Die Aufnahmen sind die gleichen...
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ, 150cui, frame off Restauration - fast fertig
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2020, 11:11   #5
E-38er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E-38er
 
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
Standard

Und wenn es mit neuen Anschlagpuffern immernoch nicht richtig klappt, kann man die Gasfedern auch noch tauschen.
Und: Das Schloß in der Heckklappe etwas höher setzen kann auch helfen.
E-38er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2020, 11:41   #6
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von E-38er Beitrag anzeigen
....
Und: Das Schloß in der Heckklappe etwas höher setzen kann auch helfen.
Das ist mal ne gute Idee...
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2020, 10:55   #7
E-38er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E-38er
 
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
Standard

Das hat, letztendlich bei mir auch geholfen. So kommt halt etwas mehr Spannung in das ganze.
Der Tipp kommt aber auch nicht von mir. Den hatte mir mal ein User gegeben, als ich vor dem selben Problem stand
E-38er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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