Felgen/Reifen 20Tkm und die Reifen hinten sind Blank!? Wie kann das sein?

Prinz-Eta · 28.10.2008, 18:14

Moinsen...

Ich hab am 15.06. hinten 2 neue Reifen auf mein M-Paras gemacht... heute auf WR gewechselt, knappe 20.000km später, dachte ich, ich guck nicht richtig!? Bis auf die Verschleissgrenze runter!?

Kost ja auch nix so nen 18Zoll reifen...

Aber wie kann das sein, das die so schnell runter sind!? Meine Quer/Lenkslenger waren in der Zeit ausgeschlagen? Sind erst vor 1-2 Wochen gemacht worden? Kann das förderlich dafür gewesen sein?

MFG Matthias

KaiMüller · 28.10.2008, 18:14

was für reifen? markenreifen oder asia-schrott?
fahrweise?

Gruß,
Kai

MetalOpa · 28.10.2008, 18:26

Zitat:

Zitat von KaiMüller

was für reifen? markenreifen oder asia-schrott?
fahrweise?

Gruß,
Kai

Ich würde mal als erstes auf die Fahrweise tippen, bzw. auf einen ziemlich weichen Reifen.
Meine GY Eagle F1 gsd3 waren hinten auch nach ca. 25 tkm runter.
Vorne hielten sie ca. 37 tkm.

Gruss Ralf

larson4711 · 28.10.2008, 18:40

Geht mir ähnlich mit den M-Parallel (hinten 255er).

Continental SportContact (egal ob 1, 2 oder 3) halten in der Regel auch nur knapp 30.000 Km bei mir. Jetzt fahre ich Yokohama AVS Sport aber so wie es aussieht werden die auch nicht länger halten als die Contis.

Abhilfe schaffen meiner Meinung nach nur "härtere" Reifen (siehe Angabe bei Treadwear auf der Reifenflanke) aber dann klebt man ja nicht mehr auf der Strasse sondern rutscht nur noch rum ;-) nur als Bsp. in Amerika werden Reifen verkauft mit einer garantierten Laufleistung von 60.000, manche sogar mit 80.000 Meilen. Wie hart die Gummimischung bei solchen Pneus sein muß habe ich jüngst mal bei Regenwetter in Miami erfahren als der Mietwagen kurzerhand eine 180 Grad gemacht hat ... will heißen, daß der Grenzbereich sehr schnell kommt und dann war's das

Provolone · 28.10.2008, 18:43

Zitat:

Zitat von KaiMüller

was für reifen? markenreifen oder asia-schrott?
fahrweise?

Gruß,
Kai

Fahrweise natürlich. Meine sind die üblichen Contis, 95000 km, Urreifen. Wohl Noch 5+ mm. Tauschen werde ich sie bald wegen der Alter, nicht weil sie runter sind.

28.10.2008, 23:07

Zitat:

Zitat von Provolone

Fahrweise natürlich. Meine sind die üblichen Contis, 95000 km, Urreifen. Wohl Noch 5+ mm. Tauschen werde ich sie bald wegen der Alter, nicht weil sie runter sind.

Halloooooooo wie geht das dennnnnnn??

MuFFe · 28.10.2008, 23:11

Sowas geht

seijak

ruhiges fahrverhalten und zu 90% BAB mit tempomat 130.

Die reifen bauen zu 70% - 90% durch beschleunigen, kurvenfahrt und bremsen ab.

Das reine rollen ist keine belastung für einen reifen wenn luftdruck ect.pp stimmen

28.10.2008, 23:25

Zitat:

Zitat von MuFFe

Sowas geht

seijak

ruhiges fahrverhalten und zu 90% BAB mit tempomat 130.

Die reifen bauen zu 70% - 90% durch beschleunigen, kurvenfahrt und bremsen ab.

Das reine rollen ist keine belastung für einen reifen wenn luftdruck ect.pp stimmen

Na dann bin ich ma gespannt. Habe gerade meine WR raufgetan. Naechstes Jahr bekomme ich neue 255er bin gespannt ob das hin haut

Kann ja eh nicht beschleunigen etc. Habe gerade 201tkm und fahre auch vorrausschauend mein e34 vernichtete die Reifen wie es ihm lustig war. Nach dieser Rechnung muesste ich ja erst in 2 Jahren neue kaufen. Jupiiiiiiiiiii

d9187 · 28.10.2008, 23:38

Also ich kann aus unserer Erfahrung auch nochmal ein gutes Wort für Michelin einlegen. Mein Herr Vater hatte beim alten X5 auf ~100tKm keine neuen Reifen benötigt (natürlich verteilt auf Sommer/Winterräder), die breiten Sportpaket-Sommerreifen waren definitiv Michelin, bei den Winterschlappen weiss ichs nicht mehr.

Und nun beim ML420CDI, mit serienmäßigen Michelin-Ganzjahresreifen, sind auch schon wieder ~50tKm erreicht. Für den Winter könnten jetzt langsam sicherheitshalber doch neue her, aber von der Verschleißgrenze sind sie allemal weit entfernt.

Auch beim E38 haben wir (noch im letzten Jahrtausend...) durchweg gute Erfahrungen mit den Michelins gemacht, hauptsächlich bei Haltbarkeit und Laufruhe. Klar sind die Dinger teuer, aber wenn sie lange halten, am Ende doch preiswert..?!

Zitat:

Zitat von Lexmaul

die hochgelobten Michelins PS2 nach 7.000 KM runtergeschmissen, da völlig im A**** (beim Audi S6 plus).

Vorne heftigster Sägezahn, bei Regen unfahrbar und das Profil bis auf 2mm zum Teil runter...nach 7.000 km.

Na, also entweder hat auch Michelin mal Gurken im Programm gehabt, oder das Fahrwerk war bissl bananig, meinst nicht?

Provolone · 29.10.2008, 09:49

Zitat:

Zitat von MuFFe

Sowas geht

seijak

ruhiges fahrverhalten und zu 90% BAB mit tempomat 130.

Die reifen bauen zu 70% - 90% durch beschleunigen, kurvenfahrt und bremsen ab.

Das reine rollen ist keine belastung für einen reifen wenn luftdruck ect.pp stimmen

Genau das. Die Paradedisziplin des E38 ist die AB. Also AB fahren (und ruhig), zugunsten Reifen und Benzinverbrauch. Was soll ich mit dem Monster in der Stadt.

Gruss