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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.03.2004, 09:44   #1
eddi79
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von eddi79
 
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
Standard Geschwindigkeitsgeber und Rückfahrsignal

Hallo zusammen,

hab meinen Navi-Einbau (4:3-Monitor mit MK3-Rechner) leider noch immer nicht vollendet.
Laut Schaltplan brauch ich noch das Rückfahrsignal vom LKM und was mir mehr Sorgen bereitet den "front left speed senor".
Wo komme ich am Besten an diese Leitungen ran ? (evtl. nähe Hanschuhfach - da ich die Leitungen mal bis dahin verlegt hab.

Das Geswchwindigkeitssignal ("front left speed senor&quot bekommt man ja angebl. vom ABS oder ASC - nur wo komme ich da am besten ran ?
Oder geht auch das "Tachosignal" (sw/ws-Leitung) vom radio ???

Danke
Markus
eddi79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2004, 09:54   #2
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Das ist eine gute Frage, die den Lexx, der ja Ähnliches vor hat, auch interessieren wird.
Inwieweit weicht Dein Eigenbau-Kabelbaum vom Original ab? Ich könnte mir vorstellen, dass am originalen Kabel eine Schnittstelle vorhanden ist.

Gruss
Franz

[Bearbeitet am 23.3.2004 um 09:55 von Franz3250]
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2004, 10:10   #3
eddi79
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von eddi79
 
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
Standard

Soweit ich weiß hat der orig. Kabelbaum für diese Anschlüsse einzelne PINs dran, welche in den bereits vorhandenen Stecker (z.B. LKM und ABS) eingesteckt werden.
Bei mir sind es halt offene Kabelenden, aber das dürfte ja kein Problem sein.

Hab noch ne ganz interessante Anleitung bekommen (in Engl.), gibts aber sicher auch irgendwo auf Deutsch. Ist allerdings eh relativ leicht verständlich. Damit glaub ich ist das Problem gelöst. Bin grad drauf gekommen

Falls sie jemand brauchen kann einfach U2U.
Markus
eddi79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2004, 12:23   #4
Mastermind
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mastermind
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
Standard

Das LKM befindet sich im Beifahrerfußraum.

Um ranzukommen einfach Handschuhfach nach vorne, die Abdeckung dahinter (mit der Lampe) abbauen (1 Schraube 2 Spreiznieten). Dann mit einem festen Ruck die Plastikverkleidung Fussraum auf der Türseite "entfernen" und den Teppich umklappen - voila - da ist das LKM

Ist in 5 Minuten freigelegt
Mastermind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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