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Alt 05.02.2019, 18:17   #11
bmw-master1979
Hamann7
 
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Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von zjawa Beitrag anzeigen
Ja habe ich versucht. In den letzten 12 Monaten hat es auch 3-4 mal geklappt doch jetzt nicht mehr. Die Spindel versucht auch nicht einmal sich zu drehen. Ich denke, dass entweder in dem Elektromotor sich irgend ein Widerstand oder eine Diode verabschiedet hat wegen Überlastung bei blockierter Spindel, oder das kleine Getriebe welches direkt am Motor sitzt ein weg hat.

Mit dem neuen Steuergerät habe ich nur noch diesen Fehler.
Versuche mal zu Initialisieren, was anderes fällt mir grad auch nicht ein.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2019, 20:37   #12
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
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Hat auch nicht geholfen Laki. Der fährt rein/raus aber nicht hoch/runter.
__________________
Gruß Chris
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2019, 15:57   #13
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
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Hallo, es sind die Kohlebürsten in den einem Elektromotor. Kann mir einer sagen, ob die 2 Elektromotoren die gleiche Artikelnummer haben ? Auf dem kaputten (weißer Stecker) sieht man die Nummer nicht mehr richtig.
Angehängte Grafiken
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zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2019, 16:06   #14
zjawa
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Alles klar, der eine Motor hat die Nummer 6908961 (schwarzer Stecker) und der andere 6908962 (weißer Stecker). Gerade für 15,- ne komplette Säule von einem Rechtslenker geschossen, sind die gleichen Teilenummern.

Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege.
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2019, 19:23   #15
bmw-master1979
Hamann7
 
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Zitat:
Zitat von zjawa Beitrag anzeigen
Hallo, es sind die Kohlebürsten in den einem Elektromotor. Kann mir einer sagen, ob die 2 Elektromotoren die gleiche Artikelnummer haben ? Auf dem kaputten (weißer Stecker) sieht man die Nummer nicht mehr richtig.
Ist das Dreck,oder verschleiß

MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2019, 20:18   #16
zjawa
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Das ist der Abtrieb, die Kohle von der Bürsten und zusätzlich Kupfer oder so, von der Fläche wo die Kohlebürsten drüberlaufen.
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2019, 20:50   #17
zjawa
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Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Bei der Reparatur bin ich gegen den Stecker vom Bremslichtschalter gekommen und habe den Stecker zerlegt. Kann mir jemand bitte die 4 Kabelfarben sagen, von links nach rechts ?

Geändert von zjawa (07.02.2019 um 21:39 Uhr).
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2019, 21:39   #18
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zjawa
 
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Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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So, die Höhenverstellung funktioniert wieder einwandfrei. Ich habe die Kohlebürsten und die Führungen mit einer kleinen Mini-Pfeile bearbeitet, alles sauber gemacht, auf Gängigkeit geprüft und zusammengebaut. 5mm Stärke haben die noch, müsste für 2-3 Jahre reichen
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2019, 21:53   #19
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Klasse gemacht. aus alt mach neu. kein teiletauscher.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2019, 22:06   #20
zjawa
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von zjawa
 
Registriert seit: 18.03.2017
Ort: Bremerhaven
Fahrzeug: E65/745i/02.2002
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Danke Habe vergessen zu erwähnen, dass ich die Federn von den Kohlebürsten ein wenig auseinander gezogen habe, damit diese bisschen mehr Druck ausüben können.
zjawa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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