Modell E65/E66 |
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11.04.2018, 18:48
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#81
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Mitglied
Registriert seit: 25.03.2018
Ort: Koblenz
Fahrzeug: E65-745d (05.07)
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Zitat:
Zitat von Haschra
Das Teil waagerecht halten, Einbauposition, etwas hochschieben, und dann langsam runterziehen.
M f G
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Danke, hat geklappt. Gurtroller ist jetzt drin . Ich war heute wieder am Auto und habe den Fehlerspeicher ausgelesen. Komischerweise ist kein Fehler bezüglich des Kurzschlusses hinterlegt. Die Sicherung vom SBSR (F73) ist nicht einmal drin und trotzdem zeigt es keinen Fehler; auch SBSR zeigt grün.... Ich vermute der spuckt die Fehler nicht aus, weil das SBSR (65.77-6960224)kaputt ist, aber die Software von dem (65.77-6970894) draufgemacht wurde... Ich habe jetzt ein gebrauchtes bei e..klein.....gefunden mit der gleichen Teilenummer wie die Software und werde es bei Erhalt einbauen und berichten. Wenn dann die Sicherung immernoch durchbrennt, kann es nur die Leitungen oder das Powermodul sein. Aber da der Fehler erst aufgetreten ist, nachdem ich das SBSR ausgebaut habe, ist es wahrscheinlich, dass das SBSR selbst einen Kurzschluss verursacht.. Ich werde auf jeden Fall berichten
mfg
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18.04.2018, 16:45
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#82
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Mitglied
Registriert seit: 25.03.2018
Ort: Koblenz
Fahrzeug: E65-745d (05.07)
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wahrscheinlich gelöst....
Hallo zusammen
habe jetzt das gebrauchte SBSR eingebaut und siehe da.. die Sicherung fliegt nicht mehr raus. Im DDE waren Fehler am Injektor Zyl. 4. Habe die Injektoren von 3 und 4 gewechselt und neu angelernt (Werte vorher mit unrundem Lauf : Zyl. 3: (-4). Zyl.4 (+5,6). jetzt nach dem Wechsel Moror gestartet und der Motor läuft sehr ruhig (fast alle Werte auf 0) Probegefahren und bis jetzt keine Aussetzer . Es war also vermutlich das SBSR, welches einen Kurzen verursacht hat und die Kraftstoffförderung abschaltet, wie meine Vorredner schon sagten... Jetzt kommt im Fehlerspeicher „SBSR: falsche Identnr“ ,, klar meine FIN muss eincodiert werden . Wäre ein Codierer bereit das per Teamviewer zu machen? (Programme und Hardware alles vorhanden, bin nur erwas vorsichtig, weil ich nicht soviel Erfahrung damit habe..)
In Grossem und Ganzen.. vielen Dank an Alle für die Zahlreichen Tipps und besonderen Dank an STELIOS , der immer für mich Zeit genommen hat , sei es Texte oder Telefonate. Also.... SBSR kann auch kaputt sein OHNE Fehlermeldung.
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18.04.2018, 16:51
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#83
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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kann es machen. Schreibst mir ne PN.
__________________
Forty-Eighter
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18.04.2018, 17:53
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#84
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Schön das er wieder läuft
Hast du die Injektoren miteinander ausgetauscht oder durch neue ersetzt ?
Injektoren kann man auch neu anlernen ? Gut zu wissen
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18.04.2018, 18:02
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#85
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ja ist eine Buchstaben/Zahlenkombination drauf. Diese muss der DDE mitgeteilt werden.
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18.04.2018, 18:12
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#86
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Mitglied
Registriert seit: 25.03.2018
Ort: Koblenz
Fahrzeug: E65-745d (05.07)
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Zitat:
Zitat von Rush1291
Schön das er wieder läuft
Hast du die Injektoren miteinander ausgetauscht oder durch neue ersetzt ?
Injektoren kann man auch neu anlernen ? Gut zu wissen
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Nene habe generalüberholte von Bosch geholt und diese eingebaut. Dann neu angelernt. Davor hat der Wagen auch beim Ausmachen stoßartig geschüttelt. Jetzt merkt man nicht einmal das Man hört nur wie die Lüfter ausgehen.
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23.01.2020, 22:04
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#87
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Mitglied
Registriert seit: 08.06.2013
Ort: Plön
Fahrzeug: BMW730d,F01 ,Bauj.2015
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730dA geht während der Fahrt aus
Hallo zusammen,
unser BMW ist während der Fahrt ausgegangen und ließ sich nicht mehr starten. Auf der Anzeige stand:Getriebe gestört.
Am nächsten Tag unternahm ich einen Startversuch. Der Wagen sprang an und ich fuhr zu einer ZF-Werkstatt. Der Fehlerspeicher wurde ausgelesen-ohne Hinweis auf ein Getriebeproblem.
Beim Herausfahren aus der Werkstatt ging der Motor wieder aus und ließ sich nicht mehr starten.Daraufhin brachte die ZF Werkstatt den Wagen zu einem BMW Händler nach Neumünster. Hier wurde der Fehlerspeicher ausgelesen - Grundsteuergerät defekt.Das Grundsteuergerät wurde zur Reparatur geschickt.Heute wieder eingebaut-Motorsprang nicht an ,Versorgungsspannung war 3V anstelle von 5V.
Hat jemand eine Idee was man noch testen soll? Batterie und Generator sind neu.
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24.01.2020, 11:40
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#88
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Powermodul
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24.01.2020, 15:33
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#89
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Mitglied
Registriert seit: 08.06.2013
Ort: Plön
Fahrzeug: BMW730d,F01 ,Bauj.2015
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Powermodul
Wo sitzt das Power-Modul.
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24.01.2020, 15:43
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#90
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Oberhalb der Batterie,dort sind die Roten + Plusleitungen und andere Kabel dran.
MFG LAKI
Geändert von bmw-master1979 (24.01.2020 um 19:09 Uhr).
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