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25.12.2017, 19:27
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Eigentlich läßt man Felgen doch Hochglanzverdichten damit man sie nicht mehr Beschichten muß oder ?
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25.12.2017, 19:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Hochglanzverdichte Felgen bedürfen IMMER einer anschließenden "Versiegelung" - durch was auch immer.
Wachsschicht - hält bis zur nächsten Waschstraße
Klarlack / Klarer Pulverlack - so etwas in DER Richtung muss es schon sein ....
ok - wieder was neues gelernt
Dann hab ich wohl die falsche Wachs"versiegelung" verwendet.
Das Autobahnwax von Svisswax - was Ralle benutzt scheint wirklich gut zu sein.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
Geändert von peterpaul (25.12.2017 um 19:55 Uhr).
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25.12.2017, 20:45
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Danke schon mal für Eure Antworten!
Klarlack scheint nicht darauf zu haften.
Die Erfahrungen welche ich mit meinen vorherigen, welche ebenfalls hochglanzverdichtet, gesammelt habe waren, dass sich nach einiger Zeit weiße Einschlüsse gebildet haben, die dann nur mit Alu-Magic auszupolieren gingen!
Ich möchte dies daher bei meinen neuen vermeiden!
Hat mit einer Acrylbeschichtung keiner bisher Erfahrungen gesammelt?
Geändert von Picasso274 (25.12.2017 um 23:09 Uhr).
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26.12.2017, 09:28
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW E65 750i (08.07)
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Klarlack hält nicht der begint mit der Zeit an abzublättern. Hatte ich gemacht vor Jahren an meinem E32 das Tiefbett polieren und lackieren. Der Lackierer hat mich aber vorgewarnt das es so sein wird. Da der Lack auf der glatten Oberfläche nicht richtig haftet und die Felge beim fahren immer in Bewegung ist durch die Gewichtsverteilung des Fahrzeugs.
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26.12.2017, 10:17
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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26.12.2017, 15:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Picasso274
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was ist DAS denn für ein merkwürdiger Text auf deren Homepage?
Zitat:
Mainhattan-Wheels bietet cheap NBA jerseys neuerdings auch die Versiegelung von Oberflächen mit deliver cheap NFL jerseys Acrylbeschichtungen (Acrylpulver-Klarlack) an. CONFERENCE Diese eignen sich Bilder insbesondere für blanke home Aluminiumoberflächen und bieten einen langfristigen Schutz für die Office365 Nutzung veredelter Felgen im Alltag. Die Acrylbeschichtung zeichnet sich durch eine wholesale NBA jerseys einfache Reinigung der wholesale jerseys beschichteten зубы Wayne Felgen aus, zudem wird das Einbrennen von Perfecta Bremsstaub bei hochglanzverdichteten Alufelgen Günstig (auch in unzugänglichen Bereichen, z.B. zwischen den Speichen) ROCKET wholesale MLB jerseys deutlich erschwert. Die Qualitätsanforderungen der Automobilindustrie werden mit unserem Acrylpulver-Klarlack erfüllt wholesale NBA jerseys wholesale MLB jerseys (OEM-Freigabe).
Zitat Ende
scheinen geheime Botschaften drin versteckt zu sein ...
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26.12.2017, 15:59
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#7
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Ich nehm für meine 3 teiligen AMG Felgen am E36 immer Nevr Dull, danach Hartwachs von Sonax. Fahre so schon seit 23 Jahren rum, bzw. fuhr, er stand 10 Jahre und soll nun wieder raus auf die Strasse.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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