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Alt 18.04.2013, 17:18   #1
750i_E38
V12 Enterprise IL
 
Benutzerbild von 750i_E38
 
Registriert seit: 25.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38 750i, Bj. 1995

Beitrag V12 Motor

Hallo Leute,

suche einen Interner Link) BMW E38 Motor 54121 750i 750iL M73 M73B54 V12.

Details:

Typ: M73B54 54121
Leistung: 240 KW/326 PS
Hubraum: 5379cm³
BMW-Nummer: 11.00 - 1 742 248
entspricht BMW-Nummer: 11.00 - 1 742 250
ersetzt BMW-Nummer: 11.00 - 1 742 252
ersetzt BMW-Nummer: 11.00 - 1 742 253


Es sollte ein ehrliches Triebwerk sein, ohne Mängel, mit einer nachvollziehbaren Historie und einer Laufleistung von max. 150.000 km.

Ich würde ihn mit oder ohne Anbauteile kaufen.

Wenn ihr so ein Aggregat zu verkaufen habt, dann meldet euch bitte zeitnah über U2U bei mir.

Ich danke euch.

Gruß
René
__________________
BMW 750iL E38/Bj. 10.1995/295.000 km/1. Hd./durchg. Checkheft/Fjordgrau Met./Buffalo-Vollleder-SW/individ. Vordersitze elektr./elektr. Rücksitzbank/beleuchtete Schminksp. i. d. Kopfst./Klapptische a. d. Rückenlehnen d. Vordersitze/Arbeitstisch a. d. Beifahrerlehne/Autom./ASC + T/S-EDC/Niveaur./Fondklima/Alarm/Grünkeil/Sonnenschutzr. - Hecks. elektr./Sonnenschutzr. - Seitens. man./Sitzhz. v. + h./PDC/Klimaautom./BM 4:3 m. TV/Navi. Prof./Telefon V./CD Wechser 6-fach/ HiFi Sys. Prof./Xenon

Geändert von 750i_E38 (18.04.2013 um 17:41 Uhr).
750i_E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2013, 22:03   #2
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa

Standard

Ich habe mehrere da!

Jedoch wirst du nichts finden mit 150 tkm, bzw seeeehr selten.
Wobei ein V12 mit ehrlichen 250 tkm genauso gut ist!

Ich habe hier paar Stück.

180 tkm
189 tkm
195 tkm
220 tkm
245 tkm
260 tkm
und noch andere.

Die Teilenummern schlag Dir ausd dem Kopf
interessiert nicht!
Wichtig ist FL oder VFL.
Vielleicht noch das Baujahr.

Denn wenn Du nur das Triebwerk wechselst, und die Elektronic behälst von Dir, zB Kabelbäume Steuergeräte usw, dann kannst du bedenkenlos einen einbauen.
Zu empfehlen ist sowieso nur das reine Triebwerk zu tauschen, also kein Kabelbaum bzw Steuergerät!
Und bevor man sowas einbaut dichtet man den neu ab, mindestens die VDD, Ansaugbrückendichtungen und andere Dichtungen.
Dann spielt es wirklich keine Rolle ob der nun 150 oder 250 tkm runter hat, denn ich selber hab einen hier mit fast 500 tkm der fährt tadellos, und hatte einen mit 670 tkm der fuhr tadellos.
Wobei der nun umgebaut ist zum Wohnzimmertisch
Bei Bedarf kannst Du dich gerne melden.
Lg

Geändert von johnwayne27 (18.04.2013 um 22:10 Uhr).
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2013, 12:42   #3
marco2107
7er Schlachter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von marco2107
 
Registriert seit: 29.09.2002
Ort: Wardenburg
Fahrzeug: BMW 740ia (E38), BMW (E38) 740i Facelift, BMW (E65) 740 D V8 Biturbo...

eBay-Name: shautotechnik
Standard AW....info@sh-autotechnik.de, Tel: 04403-6021555 oder 0171-7445554...Gruß René

Habe mehrere da........siehe auch meine Auktionen bei ebay.......Gruß René
__________________
BEI TEILEANFRAGEN BITTE ANRUFEN ODER E-MAIL AN info@sh-autotechnik.de

SCHICKEN,

DANKE ,

EUER RENÉ



Mobil: 0171/7445554 (René)






Adresse: Auto Schreiber,Schehnbergerweg 2, 26203 Wardenburg !!

Täglich von 10.00 - 17.00 Uhr, Samstag 10.00-14.00Uhr.



Bitte Bewertung nicht vergessen !!
marco2107 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2013, 00:20   #4
750i_E38
V12 Enterprise IL
 
Benutzerbild von 750i_E38
 
Registriert seit: 25.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38 750i, Bj. 1995

Frage

Hallo René,

Zitat:
Zitat von marco2107 Beitrag anzeigen
Habe mehrere da........siehe auch meine Auktionen bei ebay.......Gruß René
aber ich habe doch in der letzten Woche erst einen V12 bei dir gekauft!
Mehr als diesen brauche ich nun wirklich nicht!

Gruß
René

PS: ICH SUCHE NICHT MEHR!!!
750i_E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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