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Alt 14.01.2014, 20:08   #1
Michl75
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Michl75
 
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
Standard Streuscheibe vergilbt - ein paar Fragen

Hallo,

heute habe ich meine Scheinwerfer ausgebaut und zerlegt und mal den Dreck entfernt etc.

Dabei ist mir aufgefallen, dass die Streuscheiben vergilben und ich das auch nicht mehr wirklich weg bekomme.

Habe mich also an meinen Freund Google & ETK vergriffen und teile gesucht.
Neu kosten die ja eine hohe Summe... Auch in der Klasse eines E38, finde ich das "aus'gschamt" und frech.

Daher habe ich nun ein paar Fragen, die mit ETK und Google nicht beantworten konnte.


1. Gibt es eine Möglichkeit das vergilbte zu entfernen, spezielles Mittel evtl.?

2. Gibt es eine Alternative zu den Original Bosch Streuscheiben?

3. Nun gibt es bei den Scheinwerfern zwei Varianten, einmal Halo's und einmal Xenon. Das tolle ist nun, dass die Streuscheiben und die Träger bei beiden im ETK die gleiche Artikelnr. haben:

# 63 12 8 352 733 ...und 734

Nun frage ich mir allen ernstes, ob es da überhaupt einen Unterschied gibt?
Wenn man sich mal ganz genau alle Zeichnungen im ETK und im TIS anschaut, wird man feststellen, dass die Scheinwerfer (Halo zu Xenon) nun einen Unterschied haben - Kennzeichnung Halo HC und Xenon DC im Scheinwerferglas. Und ein anderer Aufkleber ist auf Xenon.
Die Streuscheiben sind identisch...
Da bin ich nun sehr verwundert, da Xenon doch eigentlich auf Grund seiner hohen Leuchtkraft und Ausleuchtung eigentlich etwas anders gestreut werden müßten.

Ist euch das schon aufgefallen ???


Viele Grüße
Michl
Angehängte Grafiken
Dateityp: png Licht_Streuscheibe_Halos.png (61,1 KB, 61x aufgerufen)
Dateityp: png Licht_Streuscheibe_Xenon.png (70,3 KB, 52x aufgerufen)
Michl75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2014, 21:04   #2
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Das Xenonlicht wird nicht durch die von dir benannte Streuscheibe gestreut, sondern leuchtet "nur" durch die Linse.
Demnach ist es egal, ob da nun Xenon oder Halogen in der Funzel sitzt...

Oder sehe ich das falsch?
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2014, 21:08   #3
Michl75
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Michl75
 
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
Standard

Die Linsen haben andere TeileNr.'n ...
also unterschiedlich.

Sind die auch wirklich anders geschliffen ?
Michl75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2014, 21:09   #4
Instantcoffeem
Herr der Ringe
 
Benutzerbild von Instantcoffeem
 
Registriert seit: 19.04.2011
Ort: Salzhausen
Fahrzeug: E 38-740D (01.01)
Standard Scheinwerfer Streuscheiben

Hallo,

wenn du in der Suchfunktion mal schaust, wirst du einige Beiträge zum Thema vergilbte Streuscheiben finden

Die Scheiben kann man mit Politur wieder gut hinbekommen

Wichtig ist auch die Linsen von den Scheinwerfern gründlich zu reinigen

Ist etwas fummelig aber es lohnt sich. Die Spiegel würde ich nicht anfassen da sich gelegentlich die Beschichtung beim Putzen verabschiedet.

Bei den Linsen nach der Reinigung von der Lampenseite mit einer Lichtquelle reinleuchten und das Ergebnis kontrollieren

Sieht sonst echt beschissen aus wenn alles zusammengebaut ist, das Licht eingeschaltet wird und die Linsen noch milchig sind oder Fingerabdrücke drauf

Gruß

Instantcoffeeman
__________________
No Limit auf Deutschlands Autobahnen
Instantcoffeem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2015, 11:03   #5
Reinhold H.
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2015
Ort: Maintal
Fahrzeug: E38 -728i (04/98)
Standard Scheinwerfer streuscheiben vergilbt

Servus Michl 75
Wenn du die Frontplatte abhast, dann Streuscheinehallter ausbauen, lediglich zwei schrauben.
Aber Voooorsicht mit der halterung. Hochempfindlich. Bricht leicht.
Dann Streuscheiben nach hinten rausnehmen. Nur nach hinten. Passt auf!
kAuf dir bei ATU das quixx scheinwerfer restaurations set
Da ist schleifpapier drin. 2000er bis 5000er
Nach anleitung verfahren. eInfach genial.
sTreuscheiben fast wie neu!
lIchtausbeute fast wie am ersten Tag.
Tipp! Mach erst einen Schweinwerfer. Dann probe. Du meinst glatt, dass der
"Unbehandelte " SW defekt ist. Genial ist nix dagegen!!!
dAs Mittel kostet ca 20 €
Viel Erfolg. Ich habs diese Woche gemacht.
mEin Bimmer wird im Frühjahr 18 Jahre jung.
Lg
Reinhold

Geändert von Reinhold H. (16.12.2015 um 14:15 Uhr).
Reinhold H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2015, 09:54   #6
Rennsemmel
Naivigator
 
Benutzerbild von Rennsemmel
 
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
Standard

Der Thread wird zwar nächsten Monat zwei Jahre alt, aber an den Preisen für neue Plastikdeckel hat sich deswegen wenig bzw. nix geändert!
Bzgl. Gilb, der ist so hartnäckig, dass man zwar momentan mit Mittelchen und polieren eine gewisse Aufhellung erreicht, die jedoch nach spätestens einem Jahr wieder weg ist resp. der Gilb uneingeschränkt wieder da ist.
Es gibt somit verschiedene Möglichkeiten: Entweder Scheinwerfer wieder öffnen und Streuscheiben erneut entgilben.
Oder aber teure neue Streuplastikscheiben vom Freundlichen besorgen, die dann wieder einige Jahre halten sollten, ohne dass sie die Farbe wechseln.
Andererseits fahren ein paar Forumsmitglieder "problemlos" ganz ohne diese Plastikdeckel rum
Noch eine Möglichkeit käme da in Betracht, das wäre, komplett neue Nachbauscheinwerfer aus der Bucht kaufen.
Diese kosten zwar geringfügig mehr als die besagten Plastikdeckel vom selbst, sollten aber eigentlich auch ein paar Jahre halten.

Ich hatte diesbezüglich Glück!
Ich habe mir für insgesamt knappe 180 € nagelneue original Bosch Scheinwerfer ersteigert

Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Rennsemmel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2015, 11:35   #7
Kevin113
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kevin113
 
Registriert seit: 21.12.2014
Ort: Eppingen
Fahrzeug: F11 530d; E39 Alpina B10 V8; E31 840i; E30 340i; E39 528i; NineT Racer; R850GS
Standard

Da hat er Recht. Habe gestern auch versucht meine Streuscheiben zu polieren, da ich die Scheinwerfer eh draußen hatte.

Hatte aber auch nicht die Hoffnung dass die wieder sauber werden....

Die Scheiben kosten aktuell bei meinem Freundlichen 119,60€ inkl...

Bin ich im Moment einfach noch zu geizig dafür
Kevin113 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2016, 10:41   #8
Reinhold H.
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2015
Ort: Maintal
Fahrzeug: E38 -728i (04/98)
Standard Streuscheiben reinigen, wie neu

Servus michl75.
Kauf dir in der apotheke isopropanol -desinfektionsmittel.
Aber vorsichtig damit, ist stark ätzend.
Damit reinigst du deine streuscheiben.
Sieht aus wie neu, beinah wie klarglas,
Kannst mir gerne auch ne mail schicken.
Viel erfolg
Reinhold
Reinhold H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2016, 10:51   #9
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von Reinhold H. Beitrag anzeigen
Kauf dir in der apotheke isopropanol -desinfektionsmittel.
Aber vorsichtig damit, ist stark ätzend.
so ein Quatsch
ist mehr oder weniger normaler Alkohol
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://de.wikipedia.org/wiki/2-Propanol

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

750iL Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2016, 20:24   #10
Raph
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 06.03.2016
Ort: Alamogordo
Fahrzeug: E38-750il (05.97)
Standard

Ich habe vorgestern meine Streuscheiben auch polliert und bin mit dem Ergebnis ganz zufrieden.

Ich habe ein Set von 3M für 30$ verwendet, beinhaltet ist auch eine Versiegelung nach dem Schleifen/Polieren damit sie nicht mehr so schnell wieder vergilben.

Schleifpapier war 500er ==> 800er ==> 3000er dann polieren und anschließend versiegeln.

War alles in allem 2 std arbeit


Hier noch die Bilder dazu:


Vorher:




Nachher:


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