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Alt 24.03.2006, 10:04   #1
The real Deal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von The real Deal
 
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
Standard Kennzeichenverstärker vorne

Hallo 7er Fans

Es ist, glaub ich, keinen bekannt, das bei Montage eines vorderen Kennzeichenhalter, die Betriebserlaubnis erlischt. Betrifft alle BMW´s

Mit allem nachteiligen Folgen. fragt sich nur für wen, für die Werkstatt, die die Dinger grundsätzlich montiert, oder dem Halter

Nach zulesen in der TIS.

MfG
Angehängte Grafiken
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The real Deal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2006, 10:09   #2
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB E 200 S 212
Standard

uuuuuups, muss ich gleich mal nachsehen, ob der da was verbaut hat..........................
__________________
Aschallnick

* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung

* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie

* Erfinder der schottischen Chromniere

* Originalitäts-Liebhaber

Geändert von Aschallnick (24.03.2006 um 10:59 Uhr).
Aschallnick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2006, 10:18   #3
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard



So einen Schwachsinn habe ich ja noch nie gelesen!!!!! Lösch das schnell wieder, sonst kommt noch einer auf die Idee, einen Wagen bei der HU durchrasseln zu lassen oder gar stillzulegen !

Der Halter ist übrigens der Gelackmeierte.
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Alt 24.03.2006, 10:32   #4
tomtom74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
Standard

wer den nächsten Motorschaden hat sollte den Händler verklagen weils eindeutig aufgrund der " Schlechteren Kühlung" passiert sein muß.... hahahaha... sehr geil das... wer hat sich denn sowas ausgedacht?????
tomtom74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2006, 10:55   #5
Hockeyfreund
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hockeyfreund
 
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
Standard

Ich lach mich schlapp - das steht doch tatsächlich im T*I*S!
Ich frag mich nur, ob das Kennzeichen selbst denn überhaupt den Anforderungen entspricht. Da sind die Radien doch noch kleiner.

Hockeyfreund
Hockeyfreund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2006, 11:26   #6
Denki325i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Denki325i
 
Registriert seit: 29.04.2003
Ort: Heikendorf bei Kiel
Fahrzeug: BMW 325iA E46
Standard



Um die Betriebserlaubnis wieder zu erlangen, gibt es nur einen Möglichkeit:

Kennzeichen abschrauben!!

Nur so sind die Fußgänger nicht durch scharfkantige Ecken gefährdet, außerdem wird die Aerodynamik und die Kühlung!! besser.



Es soll ja bei BMW Moosgummistrreifen als Kennzeichenunterlage geben, allerdings steht in der besagten Richtlinie, das die Richtlinie nicht für Teile gilt, die wenige als 5mm vorstehen. Mit den Moosgummistreifen, steht das Kennzeichen bestimmt mehr wie 5mm vor, daher darf man wieder kein Kennzeichen montieren

Ich glaube man muß sich an das nächste Polizeirevier wenden, und sich Tipps für die Kennzeichemontage holen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier findet man die Richtlinie, und unter Punkt 5.4 steht die Sache mit dem Abrundungsradius.

Gruß

Dierk
Denki325i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2006, 11:40   #7
The real Deal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von The real Deal
 
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane


So einen Schwachsinn habe ich ja noch nie gelesen!!!!! Lösch das schnell wieder, sonst kommt noch einer auf die Idee, einen Wagen bei der HU durchrasseln zu lassen oder gar stillzulegen !

Der Halter ist übrigens der Gelackmeierte.
Klar ist das Schwachsinn, aber man nie so dumm denken, wie es kommen könnte.

Bei der HU würden von 20 Fahrzeugen, 19 durchfallen
The real Deal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2006, 12:04   #8
uli_w
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von uli_w
 
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
Ärger Wir sind Deutschland!

Und in Deutschland ist NICHTS so schwachsinnig, als daß man nicht noch eine Verordnung darüber erlassen könnte.

Bei ganz großem Schwachsinn lohnt sich auch ein Gesetz.

Nur so Unwichtige Sachen wie europaweit einheitliche Verkehrsregeln, Versicherungsschutz und Zulassungsregeln, dafür ist keine Zeit...

uli_w
uli_w ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2006, 12:15   #9
The real Deal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von The real Deal
 
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von John McClane


So einen Schwachsinn habe ich ja noch nie gelesen!!!!! Lösch das schnell wieder, sonst kommt noch einer auf die Idee, einen Wagen bei der HU durchrasseln zu lassen oder gar stillzulegen !

Der Halter ist übrigens der Gelackmeierte.
Jetzt fahr ich erstmal zum TÜV und werde drauf bestehen, das die Jungs ihre Kontrollen korrekt ausführen.

Das wird ein Millionengeschäft mit den Nachkontollen. Vielleicht werde ich beteiligt.
The real Deal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2006, 12:23   #10
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB E 200 S 212
Standard

Pass aber auf, dass sie Dir die Karre nicht sofort stilllegen, weil die Scheibenwaschdüsen falsch eingestellt sind !!!


Seit Klopapier europaweit genormt ist, fühlt sich auch der letzte A... ernstgenommen!
Aschallnick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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