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15.07.2010, 20:25
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: W212 E300, E38 728iA
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Was ist schädlicher? Staub oder pralle Sonne?
Wie der Titel schon sagt möchte ich dazu mal eure Meinung hören.
Mein Stellplatz is leider nicht im Schatten, sodass mein 7er praktisch den ganzen Tag in der prallen Sonne steheb würde. Dass das nicht gut sein kann hab ich letztens gemerkt, als ich eine sehr heiße Begegnung mit meinem SD Kartenleser hatte und merkte das alle anderen Geräte mindestens genauso heiß werden.
Deshalb stelle ich ihn seit ca. 2 Wochen schön in dr Nähe in den Schatten. Der wird aber von Bäumen produziert. Entsprechend sieht er nach 2 Tagen aus wie ein halbes Jahr nicht gewaschen. Fahre nur einmal die Woche waschen, entsprechend ungepflegt sieht er halt immer aus (Staub, Blätter. ..).
Mir ist aber bei der letzteb Wäsche aufgefallen, dass dort so gelbe kleine Kleckse drauf sind die steinhart werden und nur schwer wieder runter gehen.
Also die Wahl zwischen Pest und Cholera. Aufgrund meiner Unerfahrenheit würde ich gerne mal eure Meinung hören...
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15.07.2010, 23:12
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Tja, mit der Sonneneinwirkung, gibt es da ja Probleme. Bei viel Sonnenlichteinfall auf den Lack, kann es zu Mattierungen kommen. Besonders bei den hellen Farben, so wie Rot, Grün und Blau. Hier sind es die Farbpigmente, die das Sonnenlicht nicht so gut "Verdauen" können. Werden diese genannten Farben, dem Sonnenlicht zu lange ausgesetzt, bilden sich Weiss/Graue Schattierungen, die als "Toter Lack" Bezeichnet werden. Bei dunklen Lacken, kommt diese Sonneneinwirkung nicht so sehr zum tragen, jedenfalls nicht so sichtbar, wie bei den hellen. Auch sind metallic-Lacke hier etwas Wiederstandfähiger. Aber man sollte auch auf die Innenausstattung ein Auge werfen, da das Sonnenlicht, die Stoffbezüge der Sitze ausbleichen lässt, und diese nicht wieder aufgearbeitet werden können, wie der Autolack. Auch das Leder, wird von dem Sonnenlicht angegriffen, was aber länger dauert, als bei den Stoffbezügen. Darum ist es auch Notwendig,das dem leder ein Pflegemittel zugeführt wird, das diesem das nötige Fett zuführt. An Deiner Stelle, würde ich einen "Schattenplatz" für Deinen Wagen suchen. Ab und zu, am Abend in die Waschmaschine, und die kleinen Flecken, die so auf dem lack kleben, die von den Bäumen stammen, mit Petroleum auf dem kalten Lack entfernen.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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15.07.2010, 23:17
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Zitat:
Zitat von dansker
... und die kleinen Flecken, die so auf dem lack kleben, die von den Bäumen stammen, mit Petroleum auf dem kalten Lack entfernen.
Gruss dansker
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Und zur vorsorge schön den lack einreiben, nen gutes hartwachs mit "superdupa" nano-beschichtung sollte schon helfen das die harze auch wieser runter gehen
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15.07.2010, 23:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Tschuldigung, das habe ich na klar vergessen zu erwähnen, das man nach der
"Petroleum-Kur", den Lack dort wo man "Gegnubbelt" hat, wieder mit einem Pflegemittel nachbehandeln sollte. Danke "Muffe", für die Verbesserung
Gruss dansker
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16.07.2010, 00:03
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: W212 E300, E38 728iA
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Ok, eindeutiger Sieg fürs Schattenparken.
Vielen Dank für die guten Tipps. Petroleum wird am Samstag gleich getestet, nach dem Waschgang...
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16.07.2010, 01:30
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#6
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Nicht nach, höchstens vor dem Waschgang.
Ich würde es aber trotzem vorher mit gewöhnlichem Autoshampoo probieren.
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