E38-Teile 3.15er Differential mit Antriebswellen

**Bastl** · 17.09.2009, 21:19

Suche ein günstiges Diff mit Antriebswellen aus einem 740i (oder auch L).

Abholung ist begrenzt möglich...macht mir mal nen Angebot!

Stinger · 17.09.2009, 21:56

wozu die antriebswellen ? sind deine kaputt ?

**Bastl** · 17.09.2009, 22:27

Nein, aber meine werden dann mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit nicht mehr passen

Stinger · 18.09.2009, 01:20

hi,
doch, deine passen, die haben einen 102mm lochkreis.
alle 3.15er diffs haben ebenfalls einen 102er lk.
allerdings gehen auch die antriebswellen eines e39 m5. die haben noch zusätzlich den vorteil das die 38 statt 31mm dick sind.
übrigends kannst du auch ein diff aus einem m60 schalter nehmen, gleiches spiel.
geht auch das diff vom m62 mit kurzem (eben 3.15) diff, selten zu finden. ausserdem die vom b12 egal ob 5.7 oder 6.0, noch seltener zu finden

mit mehraufwand auch das diff vom e39 m5, ebenfalls 3.15 und, hehe, mit 25%sperre

da müssen allerdings die beiden diffhalterbuchsen an der ha umgeschweisst werden, bei deinem 35cm abstand, beim m5 30,5cm.

anschluss zur kardanwelle bei allen 94mm.

für die lösung m5 diff, da kann ich dir ein nagelneues besorgen, gut halber preis als beim

problem sind immer die längen der kardanwellen. da du einen L hast weiss ich in deinem fall nicht genau wie es sich da verhält.

gruss, uwe

**Bastl** · 18.09.2009, 08:46

Zitat:

Zitat von Stinger

hi,
doch, deine passen, die haben einen 102mm lochkreis.

Eben nicht, denn ich habe einen nach 06/2000

Zitat:

Zitat von Stinger

alle 3.15er diffs haben ebenfalls einen 102er lk.

Ja, daher suche ich ja das Diff mit zugehörigen Wellen

.

Zitat:

Zitat von Stinger

allerdings gehen auch die antriebswellen eines e39 m5. die haben noch zusätzlich den vorteil das die 38 statt 31mm dick sind.

Meine sind z.B. momentan nur 27mm dick - 31mm wären schon ok...38 natürlich noch besser.

Zitat:

Zitat von Stinger

problem sind immer die längen der kardanwellen. da du einen L hast weiss ich in deinem fall nicht genau wie es sich da verhält.

Der Umbau geht auch nur beim iL so einfach - die kurzen benötigen eine andere Kardanwelle

.

Besten Dank für die Tipps - hast Du den Umbau schon hinter Dir?

Stinger · 18.09.2009, 12:39

hi lex,
jo hast recht und ich was dazugelernt.
das die kurz vor ende der baureihe noch mal auf 94er lk zurückgewechselt haben und die auch nur 27mm dick sind, jo, das ist natürlich schwach von bmw.
klar, denn auch neue antriebswellen.

nein, ich habs noch nicht gemacht, bin aber aktuell grad dabei.
ich habe ein 3.15er aus dem m60 schalter gekauft, bin grad dabei es neu abzudichten und zu lagern. in 2 wochen hab ich termin um das dann umzubauen.
ob es denn passt wird sich letztendlich erst dann zeigen. ich mess und mess und komme auf keinen grünen zweig. es scheint so das meine kardanwelle rund 15mm kürzer sein muss als meine jetzige. wir werden also versuchen ob man die 15mm ausgleichen kann über die aufnahme des kreuzgelenks. werde dann berichten.

gruss, uwe

**Bastl** · 18.09.2009, 13:01

Ja, ich suche noch nach einem "neuen" Diff....kommst Du günstiger an die Innenleben?

Ich verspreche mir auch nen schönen Zusatzbums durch das Diff...

Stinger · 18.09.2009, 19:55

hi lex,
nein leider komm ich nicht günstig(er) an die innereien ran.
ich habe wie gesagt ein angebot für ein neues e39 m5 diff, mein 3.15er hab ich auch nur hier aus dem forum.

gruss, uwe

**Bastl** · 03.10.2009, 17:02

Hat sich erledigt - wird "nur" ein 2,93er Diff, aber dafür in einem super Zustand