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BMW 7er, Modell E32 |
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21.06.2011, 17:21
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2011
Ort: Hainfeld
Fahrzeug: BMW 730.e32-BMW 750.e38
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Automatik auf Schalter umbauen?
Hallo an alle Schraube
und alle Spezialisten
Ich habe einen 730 e32 Automatik und 730 e32 Schalter.
Ist es möglich Automatik auf Schalter um zu bauen .
Wer hat das schon mal gemacht den ich möchte wissen
was da auf mich zu kommt
alle zwei Autos sind komplett
was ist mit Elektrik-Platz
__________________
Geändert von josef sss (21.06.2011 um 17:30 Uhr).
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21.06.2011, 17:26
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#2
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Umpau au-scha? Was ist das für eine Sprache? 
Du solltest die Überschrift ändern (lassen) auf "Umbau Automatik -> Schalter".
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21.06.2011, 17:33
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2011
Ort: Hainfeld
Fahrzeug: BMW 730.e32-BMW 750.e38
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Jetzt zufrieden
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21.06.2011, 17:41
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#4
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von josef sss
Jetzt zufrieden
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Tja..wenn Du die Mods nicht hättest !
Verfasse Deine Überschriften in Zukunft bitte aussagekräftiger.
Für Dich und für die Suchfunktion.
Gruß
Knuffel |
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21.06.2011, 17:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Hallo!
Machbar ist ja prinzipiell alles! Der Aufwand wird sich, gerade beim R6 , wohl in Grenzen halten. Denk mal, das wichtigste ist, dass du den Kontaktschalter der Automatik überbrückst, damit du auch starten kannst. Das tun Automaten ja nur in Stellung P oder N . Pedalbock und Kupplungshydraulik - klar! Wichtig: Anderen Vorratsbehälter der Bremsflüssigkeit vom Schalterfahrzeug - wegen Abgang zur Kupplungshydraulik!
MfG
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21.06.2011, 19:55
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2011
Ort: Hainfeld
Fahrzeug: BMW 730.e32-BMW 750.e38
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Ja okay aber hab ich genug Platz
Getriebe oder das Kupplung Pedal
Der Stecker vom Alten Automatik Getriebe
Das Schalt Gestänge das muss ja auch rein  |
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21.06.2011, 19:58
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Alles umbauen, auch Kardanwelle usw. !!!!! Das dauert und kostet Mühe und evtl. bisschen Geld! Versteh nicht: Getriebe oder das Kupplungs Pedal????
BEIDES !!!
MfG
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21.06.2011, 20:11
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2011
Ort: Hainfeld
Fahrzeug: BMW 730.e32-BMW 750.e38
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( Pedal muss ja Schalten )
(Getriebe hat das die selben Masse -Breite und Höhe )
Kurz gesagt muss ich Schweißen oder ausschneiden an der Karosserie |
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21.06.2011, 20:34
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Nein, sollte passen, da BMW die Karosserien nicht extra für Schalter und Automaten geändert hat.
MfG
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21.06.2011, 20:39
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#10
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Schraubergott
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
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Hallo,
an der Karosserie musst du nichts ändern.Die sind doch absolut Identisch.
Es sind auch alle Bohrungen/Gewinde in beiden Karossen gleich.
BMW hat doch nicht zwei Karossen aufgelegt nur weil es Schalter und Automatik gibt.
MFG Bernd
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