Karosserie: Und noch einer in der "TÜV-Bestanden-Riege"

[PB740]

Hihi, meiner hat auch ohne Probs Tüv bekommen, es stand nur Auspuff leicht undicht

[m30 freak]

und wieder 2 die es geschafft haben,mein Glückwunsch.
Es zeigt ja das es wohl einige Leute gibt die doch recht viel Wert drauf legen ,ein Technisch einwandfreien Wagen zu fahren.

Gruss Harald

[Michi730i]

Nun auch ich.... wieder 2 Jahre.

Nachdem bei der ersten Vorführung das zu große Lenkspiel bemängelt wurde - obwohl alle relevanten Achsteile spielfrei waren - wurde schlussendlich das Lenkgetriebe durch ein überholtes ersetzt.

Im Zuge dieser Arbeit fanden auch neue Motor- sowie Getriebelager ihren Einzug. Ein Motor- sowie beide Getriebelager waren bereits abgerissen.

Das Fahrverhalten ist nun wesentlich direkter, schöner, weicher, runder, angenehmer und so weiter und so fort...

Hat sich auf jeden Fall gelohnt. Nun macht der Wagen noch mehr Freude am Fahren.

[m30 freak]

Glückwunsch ,wieder einer mehr !

[m30 freak]

So nun mein Beitrag,

Ich war vorhin beim Tüv,ohne Mängel durch.

Au in der Werkstat machen lassen,der Meister sagte er habe super Werte.

So nun habe ich mit der Sommerperle erstmal Ruhe.
mfg Harald

[Chioliny]

Hallo,

so beim Tüv gewesen Ohne Mangel durch
Der Tüver war Jünger als mein Brummer
Wir mussten erstmal den KAT warm fahren... Probefahrt
Danach hat Er erstmal Bilder vom Auto gemacht, die Plakette war nur Nebensache

Freu druch!

Grüße Holger

[Ich e32]

Ich auch Ich auch nur leider im zweiten doofe Prüfer

[Stefan010]

Herzlichen Glückwunsch...

[kiste 7]

Dann will ch mich mal einreihen. Mein 1987er 730i hat letzten Monat die HU auch mängelfrei bestanden. Tolles Auto meinte der Prüfer.
Heinz

[Ostseekind]

Hallo,

Ich mag diesen Thread. Der könnte fast so lang werden wie der "Durchzählen bitte: Aktive E32-Fahrer im Forum". Deshalb reihe ich mich auch ein und berichte.
Ich haben meinen 91er dieses Jahr bei Ray zur großen Inspektion gehabt. Alle Riemen neu, Auspuffanlage ab Zwischenschalldämpfer, Hinterachsöl, Mikrofilter, etc. Das war jetzt schon der zweite größere Posten seit dem Erwerb im Jahr 2011. Die kleinen Posten dazwischen waren an jeder Tankstelle zu begleichen.
Egal. TÜV bestanden. Jedoch nicht ohne Mängel: Reifenventil 1. Achse rechts Staubkappe fehlt. Hinterher kam noch eine Belehrung, von wegen dass der Prüfer noch so freundlich war, einen Tropfen Öl wegzuwischen, was er nicht hätte machen müssen, ansonsten jedoch das Fahrzeug keine Plakette bekommen hätte. Außerdem gäbe er mir noch den Rat, das Kühlwasser und den Ölverbrauch im Auge zu behalten. Denn dort wo er den Ölaustritt lokalisiert hat, deutet alles auf eine sich verabschiedenende Zylinderkopfdichtung hin.
Ich war zugegeben etwas sprachlos. Vor allem weil eine fremde Person innerhalb so kurzer Zeit mir mehr über mein Fahrzeug erzählen konnte als ich es aus dessen Sicht wohl jemals wissen würde. Vielleicht war es auch mein dämlicher Gesichtsausdruck, der den Herren in seiner Selbstsicherheit so bestärkte. Jedenfalls konnte ich mir diesen Anfall von Rechthaberei nicht erklären. Ich beließ es dabei, als wüßte ich nicht wo und vor allem warum mein Karren inkontinent ist. Kaum meßbar inkontinent, muss ich betonen! Ach ja, die Bremsschläuche beginnen porös zu werden. Das war sein vorletzer Satz. Der letzte war: Pflegen Sie den E32 gut und wir sehen uns zum Oldtimergutachten wieder. Mit gemischten Gefühlen rollte ich vom Hof.

Gute Nacht
Christian