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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.03.2019, 19:34   #31
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Ist das Loch offen und die Membran ganz, kann sie beim Motorlauf frei schwingen,
und der Ansaugtrakt hat keinen Zugang zur Außenluft.
Ohne das Loch kann die Membran nicht voll frei schwingen,
und würde das korrekte absaugen aus dem Kurbelgehäuse behindern.
Ist die Membran gerissen, zieht der Motor durch den Riss und das Loch Nebenluft,
sodas das schwingende Gummi einen Pfeif oder Heulton erzeugt.
Hälst Du das Loch zu ist Ruhe.

Hatte schon den Fall,
das eine Werkstatt wegen dem Heulton ein neues ATG einbauen wollte.

Nochmal zum Wedi, einige waren so undicht,
das man gar nicht so schnell Öl auffüllen konnte, aber geheult/gepfiffen hat da nichts.
Meine Erfahrung.

M f G
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Alt 26.03.2019, 07:03   #32
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Zum WeDi,
welches Öl gönnst Du dem Motor,
ist es zufälligerweise dünner als 10W40?

Hatte bei mir auch mal 5W40 drinne = WeDi undicht,
seit ich wieder 10W40 reingemacht habe ist alles trocken

MfG
Chris
__________________
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Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
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Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2019, 08:10   #33
Kosch
Weltfremdes Individuum
 
Registriert seit: 21.05.2002
Ort: Ketzin
Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
Standard

Ja in der Tat hat die BMW Werkstatt davor 5W30 reingekippt. Da hatte ich nicht aufgepasst.
Das fand ich auch zu dünn. Der hört sich an wie ein Diesel ;-). 10W40 hab ich sonst genommen und diesmal wollte ich auf 10W60 umsteigen.
Kosch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2019, 10:48   #34
Kosch
Weltfremdes Individuum
 
Registriert seit: 21.05.2002
Ort: Ketzin
Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Im KGE-Deckel unten ist ein kl. Loch,
wenn Du das zuhälst muss das heulen auch weg sein, versuchs mal.
Hab gerade mit der Werkstatt gesprochen, das hatten sie auch schon probiert. Brachte keine Veränderung. Membran ist wohl noch i.O.
Kosch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2019, 18:48   #35
Kosch
Weltfremdes Individuum
 
Registriert seit: 21.05.2002
Ort: Ketzin
Fahrzeug: 730iA V8 Bj. 07.92
Standard

Zitat:
Zitat von Stiefelknecht Beitrag anzeigen
Zum WeDi,
welches Öl gönnst Du dem Motor,
ist es zufälligerweise dünner als 10W40?
Du hattest Recht. Das 5W30 ist zu dünn. Die Werkstatt hat nun 10W60 reingemacht und das Heulen, was ich vorher aus Richtung Wandler deutete, ist nun weg.
Kosch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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