BMW 7er, Modell E38 |
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26.03.2019, 18:39
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Malcolm
...probleme mit der Benzinpumpe. Er steht mit der rechten Seite auf dem Bordstein also genau mit der wichtigen Seiten, kann es sein das der komplette Tankinhalt nun auf der linken Seite ist und die pumpe im 2ten Tank defekt ist.
Falls dem so aber ist sollte ich dann nicht ne Meldung im FS haben?
Ich habe nur einen Druckanzeiger für ne Kompressionsmessung da,
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Wieviel Benzin ist denn überhaupt im Tank ???
Kaputte Pumpe steht m.M. nach nicht im FS, ist mir beim wechseln auch noch nie aufgefallen.
Das würde ich lieber lassen, besser ist ein Manometer für Flüssigkeiten.
Schlauch abziehen und ins Glas halten.
M f G
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26.03.2019, 18:56
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
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Zitat:
Zitat von Haschra
Wieviel Benzin ist denn überhaupt im Tank ???
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ca 20 liter
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26.03.2019, 19:02
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Füll noch mal 20 Liter nach !!!
Auch wenns schmerzt.
M f G
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26.03.2019, 19:55
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#24
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von Malcolm
....................
Da er immer kurz vor dem anspringen ist aber es nicht über den letzten berg schafft ..............
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Genau so war es bei mir, als ich beim zusammenbau versehentlich die Druck & Rücklaufleitungen (Benzin) vertauschte.
__________________
Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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26.03.2019, 20:48
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
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Zitat:
Zitat von Haschra
Füll noch mal 20 Liter nach !!!
Auch wenns schmerzt.
M f G
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ich bekomme nen verdammten vogel, warum macht der so nen Mist???
Er springt an läuft noch ein wenig holprig aber er springt an.
Mein 730 konnte ich bis auf 2 Liter Benzin runterfahren und der hat keien Faxen gemacht.
Naja das bedeutet aber für mich aber das meine 2te Benzinpumpe defekt ist, der M62 hat ja auch 2 Pumpen oder verwechsel ich das gerade mit meinem Dodge?
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26.03.2019, 21:13
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Malcolm
ich bekomme nen verdammten vogel, warum macht der so nen Mist???
Er springt an läuft noch ein wenig holprig aber er springt an.
Mein 730 konnte ich bis auf 2 Liter Benzin runterfahren und der hat keien Faxen gemacht.
...das meine 2te Benzinpumpe defekt ist, der M62 hat ja auch 2 Pumpen oder verwechsel ich das gerade mit meinem Dodge?
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Kannst die Kappe absetzen, alte Pappnase, Karneval ist vorbei.
Ist eben kein 730er.
Er hat nur "EINE" e-Kraftstoff-Pumpe, das andere ist eine Saugstrahlpumpe.
Kannst Dich mal über deren Funktion schlau machen, wird hier sonst zu lang.
M f G
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26.03.2019, 22:06
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#27
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Nuja... warum sollte es ihm besser gehen als mir
Allerdings hatte mir niemand gesagt dass ich nach dem Sprit schauen soll
Die Saugstrahlpumpe arbeitet nur wenn der Motor läuft und wird nicht elektrisch oder mechanisch angetrieben... rest nachlesen
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27.03.2019, 19:51
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
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__________________
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung
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27.03.2019, 21:16
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#29
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
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nur wenn man schaut
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27.03.2019, 21:46
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Zitat:
Zitat von Malcolm
ich bekomme nen verdammten vogel, warum macht der so nen Mist???
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Meistens ist das Teilchen schuld: siehe Beitrag Nr. 13
https://www.7-forum.com/forum/showth...=207895&page=2
Ein Ventil, das am Ende der Saugstrahlpumpe sitzt (am Benzinpompenkasten). Steht nicht im ETK, aber irgendwo im Forum ist ein Thread wo links gibt's, wo man es kaufen kann.
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