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ich würde gerne meinen Funk-Garagentoröffner im Fahrzeug verbauen.
Links neben dem Radioschacht ist ja noch Platz für einen Schalter. Wenn möglich würde ich natürlich gerne einen originalen von BMW nehmen.
Es sollte ein Taster mit LED sein.
In der Bucht habe ich einen ASC Schalter gefunden. Der scheint aber ohne LED zu sein. Unklar ist mir auch, ob es ein Taster oder ein Schalter ist.
Aus dem E36 gibt es eine 3-fach Kombi 8371020 für Heckscheibenheizung, Klima und Umluft. Offenbar jeweils mit LED. Das würde die Möglichkeit für weitere Funktionen lassen. Auch hier habe ich keine Ahnung, ob das Taster oder Schalter sind und ob der in die Aussparung neben dem Radio passt.
ich kann dir mitteilen, das der ASC Taster vom E32 ein Taster ist und eine LED zur Beleuchtung hat. Der Schriftzug ASC wird beleuchtet und der Taster auch
Grüneslicht je nach Ein/Aus - Zustand.
Ich möchte den Spiegel allerdings nicht tauschen oder etwas draufklemmen und finde, dass der Einbau und die Bedienung über gängige Schalter einfacher ist und besser ins originale Designkonzept paßt. Das ist aber Geschmackssache.
Hab ich das richtig verstanden? Du löst den GTO über die Lüftungsverstellung aus?
Sehr kreativ!
Aber das ist mir echt zu abwegig.
Ja richtig, über das Lüfterrad, mit einem Micro Schalter
Und die Feder zieht das ein Stück zurück, so das es ein Taster ist, weil die Federkraft vom Schalter nicht reicht.
Der ASC Taster dürfte nach Schaltplan eine Birne und keine LED haben.
Ich habe mir eine 3-fach Kombi 8371020 für Heckscheibenheizung, Klima und Umluft besorgt. Das sind LEDs, aber es sind 3 Schalter verbaut. Man merkt schon an der Mechanik, dass die Tasten nach Druck einrasten und nach erneutem Druck wieder ausrasten. Unter einem Taster verstehe ich aber, dass er nur so lange schließt, wie man auch draufdrückt.
Ich habe den also gleich auseinandergenommen:
Zunächst fällt die hohe Fertigungsqualität auf. Da hat BMW wirklich nicht gegeizt
Offensichtlich sind die Symbole orange beleuchtet. Die Symbole sind dann wohl über einen 2. Kunststoff eingegossen worden. Eine Änderung dürfte also schwerfallen.
Der Rastmechanismus ist in den blauen Schaltern verbaut. Wenn ich die durch geeignete Taster ersetze, könnte es passen.
Grob gemessen (muss nochmals mit dem Messschieber ran) ist das Gehäuse dieser Schalter 8mmx8mm, Rastermaß 6mm, Höhe 12mm
Alternativ werde ich wohl einen der blauen Schalter öffnen und schauen, ob man den Rastmechanismus nicht einfach lahmlegen kann.
Der Heckscheibe-/Kilma-/Umluftschalter passt leider nicht in die Aussparung neben dem Radio. Er ist etwas zu lang.
Hier könnte man ggf. die Aussparung größer schneiden, aber das möchte ich nur im Notfall.
Der kommt also in die BMW Teilekiste.
Damit verbleiben als Kandidaten:
- ASC Schalter E32/E34
oder aus dem E30
- heiz.Heckscheibe
- Kombi Heckwischer/Heckscheibenreinigung
Die E30 Schalter sind allerdings nicht Beleuchtet und haben auch keine Signalisierungs-LED.
Im Teilekatalog konnte ich keine Universalschalter/Nachrüstschalter finden. Was hatte BMW eigentlich mit dieser Aussparung vor
ja das hatte ich mir schon gedacht, das der zu groß ist.
Aber las Ihn mal, durch eigene Erfahrung wird man/er schlau.
Es gibt ja zwei Lernmethoden, Nachmachen oder eigene Erfahrung.
Für das Auto von Mutti habe ich das besorgt, Klich Mich
Nur mal so als Idee, ist halt vom Torsystem abhängig, gibt es auch bei anderen Herstellern.
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Taster für Funk-Garagentoröffner
Linear-Darstellung
