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Alt 07.11.2011, 09:08   #31
BmwStyla
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.04.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: Bmw E38 740i M60, Bmw E32 730i M30, Renault Laguna 1.6 16V
Standard

So hab mir das Teil heute auch beim Freundlichen bestellt, da bei mir das ganze obere Gummi ebenfalls total porös ist und es ab 70Km/H Windgeräusche von dem oberen Teil der WSS kommen. Bin ja mal jespannt obs bei mir auch so einwandfrei klappt. Danke für eure Hilfestellung
BmwStyla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2017, 21:59   #32
berger62
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2015
Ort: Mainz
Fahrzeug: E38-728i (12.1999)
Standard Frontscheibengummi ersetzen

Mein Frontscheibengummi hatte sich ebenfalls aufgelöst.
Hatte mir schon vor einiger Zeit Ersatz bestellt (30€), nach den vielen Kommentaren, dass der alte nur zu entfernen wäre, wenn die Scheibe bereits einmal ersetzt worden war, habe ich noch Sikaflex besorgt, um nur die Fuge abzudichten.
Bei heißem Wetter am vergangenen Wochenende (30°C) habe ich es dann doch versucht den alten zu entfernen und dies ging recht zügig und problemlos.
Mit viel Spüli ist der neue auch schnell eingelegt gewesen. Arbeitszeit insgesamt vielleicht 15 Minuten.
berger62 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2020, 16:19   #33
Capt'n
Kiwara
 
Benutzerbild von Capt'n
 
Registriert seit: 29.01.2018
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 735i (06/99)
Standard

So, ich hab meinen heute auch endlich ersetzt (nachdem das Ding bereits seit nem Jahr hier rumliegt). Und ich habe sogar Bilder gemacht .
Allerdings fiel mir das erst ein, als der Alte Gummi schon raus war .
Zur Vorgehensweise braucht, so denke ich, nicht mehr viel gesagt werden. Allerdings habe ich mich bei den Fangleisten schwerer getan als nötig. Man braucht die nur nach oben (senkrecht) abziehen, ansonsten zieht ihr wie ich gleich die Clips mit raus und die müssen dann wieder rein, bevor ihr die Leisten einsteckt (macht sich einfacher). Anschließend ließ sich der schon auseinanderbröckelnde Gummi einfach entfernen. Mithilfe eines dünnen Schraubendrehers habe ich diesen zur Hilfe am Aluprofil gedreht. Das vereinfachte das Ganze. Beim Einsetzen des neuen Gummis habe ich diesen auch ganz einfach an einer Ecke oben eingeschoben und dann behutsam das Teil von links nach rechts gedrückt, nachdem ich ihn vorher angeschrägt in Position gesetzt hatte. Als die Fangleisten wieder drin waren, musste ich aber an denen noch am unteren Ende mit einem Schraubendreher nachhelfen, damit der Gummi auch ordentlich abdichtet.
Jetzt ist alles wieder schick. Das Ganze hat mich maximal 30min gekostet und geht wahrscheinlich schneller, wenn man sofort weiß, wie man den Gummi am besten einsetzt .
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Fangleiste links.jpg (80,5 KB, 25x aufgerufen)
Dateityp: jpg Fangleiste rechts.jpg (94,3 KB, 21x aufgerufen)
Dateityp: jpg alter Gummi.jpg (73,7 KB, 23x aufgerufen)
Dateityp: jpg Gummi einsetzen (3).jpg (104,2 KB, 35x aufgerufen)
Dateityp: jpg Gummi einsetzen (4).jpg (106,3 KB, 27x aufgerufen)
Dateityp: jpg neuer Gummi drin.jpg (103,6 KB, 33x aufgerufen)
__________________
Grüße aus dem Urstromtal
Capt'n ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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